港府日前公布《香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略》，展開為期6個月的公眾參與，研究未來長遠規劃方向。發展局局長陳茂波今早發表網誌，談到日前公布的《香港2030+》令外界產出誤解，批評當局着重「硬發展」，但他解釋計劃不是「先發展，後保育」，而是兩者共進，在發展的同時，亦需確保發展不會對環境造成不可接受的影響。陳茂波又指，留意到愈來愈多市民關注生態環境保育問題，擔心政府「太積極」覓地，會觸發土地開發災難，然而《香港2030+》正正建議保護保育價值高的地方，優先發展已受破壞的土地，如棕地等，同時建議在維港以外填海，以綜合規劃較大面積的策略增長區，故計劃強調發展的同時，會把環境保育和生物多樣性納入規劃考慮。

國際可再生能源署（IRENA）總幹事阿德南阿明在30日於蘇州開幕的「國際能源變革論壇」上表示，中國可再生能源投資已占到全球的1/3，未來太陽能、風電成本還將繼續下降，可再生能源實現平價上網前景的速度會比預想得更快。中證網報導，全球正在見證能源系統的革命性變化，阿德南阿明表示，去年論壇以來，我們看到國際能源變革，以前所未有的速度在進行，而且國際上很多可再生能源市場也發生巨大變化：可再生能源的比例持續增長，去年全球新增的發電裝機總量62%都來自於可再生能源，而且自2011年以來，每年的比例都在50%以上。。他表示，在這方面中國正引領全球，中國的風能和水電的新增裝機容量已占到世界一半以上，太陽能新增裝機占到世界的1/3。與此同時，可再生能源也獲得更多的國際投資，高達3,300億美元，而中國就在其中獨占1/3。在他看來，可再生能源的增長主要因為成本的下降。他說，昨天在閉門會議中已聽到大陸意見，願意

日前，中國環保部發布《中國環境噪聲污染防治報告（2016）》，披露了2015年全國城市聲環境現狀。報告顯示，全國城市聲監測夜間1／4不達標。  「這意味著全國1／4城市睡在噪音裡。」海南省生態環保廳污防處調研員王先國認為，儘管近年來關於噪音投訴比例居高不下，但問題的解決卻十分不易。對於噪聲污染，目前是「民不告，官不究」的治噪難狀況，「工商、城管、公安機關等部門對於噪音的管理權限分工並不明確，致使對噪聲污染防治並不盡如人意，加之噪聲防範措施不當，社會道德難規範等因素，使得噪聲問題雪上加霜。」此前，海南省開展的一項調研顯示，2013年全省夜間道路噪聲55.5%超過國家標準（55分貝），15個監測城市（鎮）存在超標測點，73.1%測點平均等效聲級超過國家標準，酒吧、KTV、廣場舞、商場促銷、房屋裝修，甚至空調外機的運轉，都會產生不同程度的噪聲，對周圍的聲環境造成影響。 

馬來西亞雪州行政議員黃潔冰、森州反對黨領袖陸兆福，與受影響地區人民代議士，齊聲呼籲森州大臣拿督斯裡莫哈末哈山，立刻解決汝來布雅河污染問題，勿讓雪州子民再無故受苦！黃潔冰指出，自上週日士毛月河出現異味和污染跡象，雪州水供管理機構和雪蘭莪水供管理公司聯手追查，最終鑒定污染源為森州汝來布雅河，在第二中環銜接大道45.9公里處，惟森州政府似乎對所有證據視而不見，未展開任何行動。「經過化驗，我們證實這批化學物為二溴二苯醚（4-bromodiphenylether），主要用以提煉化學物和製造傢具，但其實很少業者會使用，因此我們也希望森州政府，透過進出口此類型化學品的資料，從中查找使用工廠的資料，揪出幕後黑手。」她補充，布雅河至士毛月河的水質至今仍不穩定，不時出現污染跡象。「因此除了在污染源頭撒上活性炭過濾化學物，雪州政府自週四開始，也在龍溪的布雅河下游，以泥土和沙包作墻，放慢河流速度再撒上活性炭，至今

台南市龍崎區絕美白堊泥岩地景計畫要興建事業廢棄物掩埋場，環評已通過，但因地方及環團強烈反彈，近來業者與環團隔空喊話，動作頻頻引起社會矚目。今天南市議會藍綠議員不分黨派表達反對設置掩埋場的立場，要求環保局三思，為地方留下一塊美麗的淨土。台南市議會31日上午進行環保局、衛生局業務報告及質詢，國民黨市議員蔡育輝、民進黨市議員陳怡珍先後對龍崎掩埋場案提出質詢，並詢問環保局長李賢衛的立場。李賢衛表示，該案環評及環差審查早在92年及99年就已通過，這是經各方專家學者審查通過的，他個人不便表達立場。但因近來環團發現當地有斷層經過的新事證，環保局一直持續關注中，也會把地方及環團的意見提供給中央參考，同時也要求業者對外界的疑慮應該提出說明。蔡育輝表示，類似的掩埋場，過去出過很多問題，排出的水黑到不行，嚴重污染環境，一般民間業者都是以利是益為重，環保不可能做得有多好。他提醒環保局長，如果准予設置將後患無窮。

兒童每天呼吸有毒空氣，其中有高達約3億名兒童暴露在嚴重污染的空氣之下，恐導致身體受損，包含對腦細胞的永久傷害。聯合國兒童基金會（UNICEF-U.N.Children's Fund）將於11月7到18日在墨西哥的馬拉喀什（Marrakesch）舉行全球氣候變化大會，本次會議由摩洛哥主辦。UNICEF在該大會舉行前一個星期公佈這項研究報告。聯合國兒童基金會表示，在全球範圍內，每七名兒童中就有一名每天呼吸到比世界衛生組織認定危險標準還要髒至少六倍的戶外空氣，呼籲應把空氣污染列為兒童致死的前幾項重大因素。UNICEF估計，全世界每年有60萬名五歲以下兒童，因為空氣污染引發的疾病而喪命。       UNICEF透過衛星畫面指出，可確定全世界約有20億名兒童生活在低於世界衛生組織（WHO）制訂的室外空氣品質最低標準的地區，其中南亞的情況最嚴峻，有6.2億名兒童生活在如此惡劣空氣環境中，其次為非洲，

進入秋冬空污季，中南部屢屢紫爆的噩夢又將來臨。因應台灣秋冬空污逐年惡化，外界頻頻呼籲加強減污，環保署正研議針對空污進行季節性管控，不排除在秋冬季節加收空污費，或是對自願降載的業者提出更多空污費獎勵措施，相關標準及調整費率目前在討論階段。環保署規劃推動「季節性強化管制作為」，除將要求地方加強查核排放大戶，也研議加嚴空污管制。官員表示，作法可能包括在秋冬提高空污費徵收，或對自願空污降載的業者提出獎勵措施，都在討論階段，污染標準、費率如何調整，還需進一步計算。目前空氣污染防制法規定，依排放污染物種類及數量，分別向工廠固定污染源及汽機車移動污染源徵收空污費，主要隨油徵收，一年約52億元。固定污染源空污費款六成會撥給地方作空污防治，未來若加收費用，也可補助中南部加強減污。對於秋冬可能提高空污費或獎勵減免，部分企業對如何確定是工廠污染表示疑慮；常被點名污染源的火力發電廠，台電則表示，已進行電廠更新計畫

近年氣候極端，台灣今年初還出現霸王級寒流，學者指出，未來冬天可能會晚來，卻可能出現極度寒冷的天氣型態。中央大學大氣科學系教授王國英說，研究顯示，在全球暖化的影響下，極端氣候將更頻繁的出現且加劇，過去習慣的天氣型態已進入新的氣候環境。王國英也指出近來有研究顯示，北極暖化的結果讓北極渦旋偏離原來的高緯度，使高緯度的國家更加寒冷，未來，冬天可能會晚一點來，但可能極度寒冷。王國英指出，氣候暖化也造成乾旱或大水，以喜瑪拉雅山為例，現因冬天不夠寒冷，冰層結得不夠，使春天融冰減少，造成嚴重缺水，至少10億人受影響。

唯一一條連接屏東縣與台東縣的交通要道南迴公路，近年受到海岸線退縮、極端氣候影響，經常變得千瘡百孔無法通行。台灣海洋大學副校長許泰文指出，在2006年之前的50年間，台東縣的海岸已退縮100至300公尺，且目前仍持續中，加上未來全球暖化造成海平面上升，他認為南迴公路臨海路段最快在50年內會被海水淹沒。第八河川局前局長陳重隆表示，台東縣沿岸近20年來因大武及長濱漁港漂沙淤積，政府為防止淤沙而在漁港外構築長堤，但卻造成凸堤效應，加速沿岸沙灘流失。許泰文建議，興建海堤及放置消波塊只能擋五到十年，其實治標不治本，不如及早規畫長期替代方案，分批逐段設計新的替代道路。

美國最大的「垃圾山」朋地丘垃圾掩埋場（Puente Hills Landfill）關閉後三年，25日洛杉磯縣政委員會通過，將改建成公園。位於洛杉磯東邊哈崗（Hacienda Heights）北部60號高速和605高速連接處，朋地垃圾掩埋場經營了56年，日積月累垃圾堆了40層樓高，不過2013年10月底已經關閉。以面積計算，朋地掩埋場約有600英畝，但只有頂部117英畝可用於開發新公園，加上25英畝非掩埋場土地，整個公園將佔地142英畝。整個項目分三期，預計耗資近1.7億美元，而洛縣衛生中心將撥出3500萬美元特殊基金支持第一期。西側第一期工程預計於2021年完成，東南側大部分區域還需25至30年來落成。另外，新公園不能建球場，因為球場需要澆水，可能會產生污水，滲入含水層引發臭味。

美國舊金山灣區當地28日一早降下了本季第二場暴雨，各區都降下約250釐米的雨量，大雨也導致了一場大型貨櫃車車禍，造成海灣大橋（Bay Bridge）附近的交通堵塞數小時。當地《聖荷西信使報》報導，徹夜暴雨導致灣區公路發生數起車禍。周五大雨不只降在金門大橋（Golden Gate）以北及聖克魯茲山（Santa Cruz Mountains），而是涵蓋了整個灣區。各區截至周五中午的24小時降雨量，聖荷西達約23.1毫米、舊金山達19.8毫米、奧克蘭18毫米、而費利蒙（Fremont）是降雨量最高的地區之一，達到32.2毫米。這是灣區地區自2009年以來，降雨量最高的10月。

中國大陸內蒙古正藍旗境內最近發生候鳥陸續死亡事件，初步調查有兩百多隻小天鵝是遭人為毒殺，體內檢出高毒農藥。警方只得在湖邊放鞭炮，趕走候鳥。報導說，正值候鳥遷徙季，候鳥慘遭獵捕。為賣個好價錢，有的候鳥是被活著悶死，速凍起來。