中南美洲的巴拉圭、阿根廷、烏拉圭和巴西等國，連日豪雨成災，已有多達16萬人被迫從家園撤離，至少6人死亡。因「聖嬰」影響帶來強烈暴風雨，巴拉圭至少13萬人撤離家園，阿根廷北部河水氾濫，烏拉圭北部多個地區進入緊急狀態，巴西也有9千人成了水災災民。

英國《衞報》網站22日報導，中國在牙買加投資的一條4線道公路，將於明年初完工。這條耗資6億美元（約197億元台幣）、從北到南環山綿延40英里（64.37公里）的公路，號稱「北京公路」，而為回報中國的專業技術和投資，牙買加政府把公路周圍超過1200英畝（約146.9萬坪）的土地交給中國人，用來建造3座有2400個房間的豪華酒店。報導指，這條公路開通後，將把從金斯頓到北海岸旅遊度假地奧喬里奧斯的行車時間，從2小時縮短到50分鐘，公路兩側也將建有高級酒店、餐館和酒吧等。西印度大學地理學教授西蒙·米切爾說，投資和建設項目缺乏透明度，令人擔憂，「公路的中段存在大問題，如果發生地震怎麼辦？這段路穿越兩個斷層帶，有著龐大的土壤沉積，而公路就在上面。其穩定性真的令人擔憂。」報導稱，「北京公路」是中國人在加勒比海地區最大的單筆投資，但是情況很快不再是這樣了。今年稍早時，牙買加總理米勒（Portia Simp

2014年中國人大代表曾提案，要為中小學、幼稚園配備空氣清淨機，但北京市教委表示，經過一年多研究，「尚無妥善方法確保教室淨化器的理想效果」。京華時報報導，北京空氣汙染問題嚴重，霧霾使許多家長擔憂孩童健康，輿論多次關注學校是否應該安裝空氣淨化設備。對此，中國大陸北京市教育委員會也多次表示，「孩子是家庭的未來，也是國家和民族的未來，孩子的身心健康是教育行政部門工作的重中之重，『什麼都可以等，孩子的身心健康不能等』」。但「因相關防護設備的安裝需經過科學論證，防止衍生出新的影響孩子健康安全的問題，因此尚無妥善方法確保安裝後達到理想效果」。北京市教委表示，目前只能在研究空汙情況下預備方案的調整和完善方面下功夫，將針對不同地區、不同學校的實際需求和特點，部署更有針對性的解決方案，以應對可能成為常態的重汙染天氣。北京耶誕節才經歷一波嚴重霧霾，預計28日將再受霧霾侵擾，30日午後空氣情況才會好轉。

中國大陸山東省平邑縣日前發生石膏礦坍塌事故，造成29人受困。27日凌晨，礦場企業董事長竟在配合救援時，趁旁人不注意跳井自殺身亡。經大陸警方初步調查認定，馬叢波在井下配合救援時，乘人不備跳入井中溺斃身亡。中國山東省臨沂市平邑縣保太鎮玉榮商貿有限公司石膏礦場25日發生坍塌事故，29名作業人員受困。報導指出，昨晚大陸武警和消防官兵也投入井下救援，參與救援人數已達到700多人。截至今天上午11時，已有11人先後獲救，1人遇難，仍有17人被困井下。

中國大陸南水北調工程去年12月27日正式「開閘放水」，北京市民從此開始喝「南水」。截至24日凌晨0時，北京近一年來約引入8.66億公噸南水，卻因北京人口過多，仍「入不敷出」。新京報引述北京市南水北調辦公室表示，截至24日凌晨0時，共有約8.66億公噸的南水引入北京。北京水務局相關負責人分析，2005年到2014年，北京市水資源總量呈逐年下降趨勢，供水總量卻以每年平均0.58億公噸遞增，水資源「入不敷出」。北京南水北調辦公室相關負責人也表示，北京市人均水資源量僅有150公噸左右，遠低於國際公認的缺水警戒線，且人口仍在增長，「仍需增加外調水量」。

新北市動保處接獲舉報，25日在林口山區破獲1處非法繁殖場，場內竟有17隻已死亡的狗狗屍骨，身上都滿滿都是蛆，19隻存活的受虐狗狗，已被救出安置。新北市動保處接獲桃園市推廣動物保護協會舉報，位於林口區頂福山區有一處鐵皮搭蓋的廢棄工寮，因傳出陣陣惡臭又有狗吠聲，進而研判裡頭疑似為一處非法繁殖場。動保處人員擔心狗兒安危，下午會同動保警察至該違法繁殖場稽查，發現這個違法繁殖場位於廢棄的工寮，從帳冊紀錄得知自1987年繁殖至今，環境相當髒亂，地上爬滿蛆和狗屎，空氣中瀰漫著屍臭味，遍地狗屍骨令人毛骨悚然，甚至有狗的屍骨的脖子上還綁著狗鍊和項圈。新北市政府農業局長李玟表示，這是今年動保處所破獲第5場非法繁殖場，目前已鎖定類似非法繁殖的業者，並呼籲業者不要再僥倖從事違法繁殖或販賣。

大眾重視食安、基改問題後，不少標榜非基改黃豆的招牌出現，到底可信度有多少呢？專家說「可信度約只有1%」，尤其是一般早餐店的豆漿還有攤商的豆腐、豆花更是少之又少。高志明說，事實上，台灣進口的黃豆95%以上，都是「基改黃豆」。每年台灣基改與非基改的進口比例也許會有些許差距，不過，從2014年的數字觀察，台灣進口243萬噸黃豆，糧商估計約有2.5萬噸是非基改黃豆，也就是說非基改黃豆約只有1%，99%屬於基改黃豆。黃豆進口金額，依每噸450元美元價格計算，一年規模高達新台幣313億元；台灣本地自產的黃豆是非基改黃豆，量極小。依農委會2013年公告，台灣黃豆用途，13%用於飼料，12%供食品用，75%用來榨油。基本上植物油公會早已坦承，台灣大豆油所採用的黃豆全是基改黃豆，至於飼料用的黃豆，理論上採用非基改的機率等於零，非基改黃豆主要還是用在食品上，但由於比例懸殊，專家評估，即使是初期加工產品，包括豆

核二廠1號機26日下午2點20分發生跳機急停事件，儘管台電隨後稱，安全設備動作正常，目前機組在安全停機狀態，但外界仍有疑慮。台電晚間表示，經初步調查結果，初判是發電機的電氣保護電驛動作，與核子反應爐無關，目前發電機及反應爐皆安全，但詳細原因還要進一步確認。由於核能機組跳機後再起動，須先經原能會審查通過，機組才可再起動供電，但因核二廠1號機裝置容量達98.5萬瓩，加上國內3座核電廠、6部機組中，目前只剩 2部機組運轉，供電恐面臨吃緊。不過台電強調，經評估下週天氣預測，並已扣除核二廠1號機發電量保守估算，下週約有8.05%至11.1%的備轉容量率餘裕，相當於200至290萬千瓦的備轉容量，因此供電無虞。  

為杜絕不當改裝車輛，造成高噪音擾寧，台中市環保局與警察局、監理單位進行噪音車輛稽查，同時採「馬上測、馬上罰」措施，日後將不定期到各重點路口持續實施稽查。環保局與警察局交通大隊、交通部公路總局台中區監理站不定期在台中市重點路口，進行車輛改裝及噪音攔檢，如現場檢驗噪音值超過管制標準，警察局即可依「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第5款規定，處新台幣6000元以上、2萬4000元以下罰鍰。環保局指出，今年共計執行28場次、攔檢257部車輛，其中91輛檢測不合格。環保局呼籲，如發現噪音車輛，可記錄車號、發現時間、地點及妨害安寧事實或違規證據資料後，前往「噪音車檢舉網站(http://noisecar.epa.gov.tw/public/pub_news.asp)」輸入以上資料，系統受理後，即通知車輛到檢作業。

食藥署公布105年新制指出，重組肉品自2016年1月1日起應標示「重組」、「組合」，而且要加註「僅供熟食」、「熟食供應」。食藥署食品組長潘志寬指出，不論是包裝、散裝或直接供應飲食場所的重組肉食品都應該標示「重組」、「組合」，同時要加註「僅供熟食」、「熟食供應」。此外，基因改造食品部分，專門委員許朝凱指出，不論包裝食品、食品添加物、散裝食品或直接供應飲食場所的食品，只要含有基因改造食品「原料」都應標示「基因改造」或「含基因改造」。有關包裝維生素礦物質類之膠囊錠狀食品營養標示，許朝凱說，若屬「額外」添加含礦物質或維生素來源的營養添加劑製成的膠囊狀、錠狀食品，不論添加量多寡，有規定的營養標示方法，同時也要加註「一日請勿超過O顆/錠/粒」及「多食無益」。  

台北國際新車大展除了新車發表之外，其實是車迷可以近距離接觸概念車的好時機。今年也有眾多車廠把原汁原味的清淨能源概念車，從海外請來讓車迷大開眼界。豐田（Toyota）除了iRoad相當吸睛之外，更值得注意的是已經上市的氫燃料電池車Mirai，充滿燃料的Mirai可以有約500公里的巡航距離，即便燃料用光了，將燃料回填補滿的時間僅需約三分鐘。最重要的是，Mirai排放出來的是水，對於環境幾乎是毫無影響。韓國車廠現代（Hyundai）同樣展出的是氫燃料概念車HED9（Intrado），由歐洲R&D中心研發設計，也是設計大師Peter Schreyer擔任現代設計總監後的首款概念新車，車型延續流體雕塑2.0的設計語彙。動力方面，Intrado搭載下一代的氫燃料電池動力系統，並搭配功率為36kWh的鋰離子電池，相較於一般電動車，氫燃料電池車款僅需幾分鐘就能夠完成氫燃料的補充，擁有600公里的行駛距離

勞動力發展署25日表示，元旦將啟動「鼓勵國民從事農業工作就業獎勵試辦計畫」，透過就業獎勵，鼓勵國人投入農業工作。由於農業工作辛勞及收入易受天候影響等因素，導致國人從農意願低。行政院主計總處人力資源調查資料也顯示，國內農業勞動人口逐年下降且日益高齡化，造成缺工問題。為促進國民就業及協助紓緩農業缺工問題，勞動力發展署規劃推動農業工作就業獎勵試辦計畫：只要符合失業期間連續達30天以上、非自願離職或經公立就業服務機構評估推介等情形之一，且不具農保身分經用人單位錄用後，就具備擔任本試辦計畫農務人員的資格。勞動力發展署說明，計畫執行採因地制宜方式，由地方政府自行或結合民間團體擔任用人單位，提送執行計畫書。經審核通過後，招募勞工擔任農務人員與成立農事服務團，運用外展服務方式，指派農務人員至符合試辦計畫適用產業。包括：茶、果樹、菇蕈、蘭花、乳牛飼育或其他經審查核定農產業的小農處所，提供農務工作並獲取服務報