英國照顧流浪貓、狗的慈善機構最近表示，由於經濟下滑，不少家庭最終決定為了減縮開支而不要自家的寵物，導致大量貓、狗無人照顧。位於倫敦的動物保護機構「Battersea貓狗之家」（Battersea Dogs & Cats Home）表示，該機構歷史上第一次照看寵物滿負荷，原因就是他們收容了大量流浪貓、狗。據《泰晤士報》（The Times）報導，英國最大的關注犬類福利的慈善機構“狗信託會”（The Dogs Trust）也發出同樣的擔憂。動物保護組織通常在耶誕節過後工作量加大，因為有些人收到新奇寵物作為聖誕禮物，但對照顧寵物又沒什麼興趣，因此就送去慈善機構。然而，今年這股勢頭提早到來了一個多月。收養寵物「Battersea貓狗之家」今年比去年多收養了1,095條流浪狗，其中80%屬於迷路狗無人認領。該機構將此主要歸咎於經濟蕭條，因為囊中羞澀，一旦寵物丟失，主人們也不怎麼積極尋找。

中國四川德陽中級法院拒絕受理四川地震死難學生的家長提出的一項索賠訴訟。據報，這些家長代表的遇難學生是四川大地震重災區之一綿竹富新二小的學生。富新二小的校舍在地震中被夷為平地，126名學生遇難。學生家長一直質疑，為什麼地震發生時富新鎮的其他建築沒有倒塌，唯有學校校舍倒塌？死難學生父母說，腐敗和監管不力導致學校校舍成為豆腐渣工程。他們要求政府道歉及賠償。在今年五月的四川大地震中，有大約7萬人喪生。但中國政府到現在也沒有單獨公布地震中的學生死亡數字，只是說地震中有大約7,000個教室被毀。極度敏感BBC中文部早些時候曾向學生家長代表律師詢問有關詳情，但他說接受境外媒體採訪需要請示他的上級批准。由此可見，法院拒絕受理死難學生家長索賠案表明中國當局仍對震後死難學生家長提出的任何抗議極度敏感。據美聯社報道說，這組大約60名學生家長在12月1日向法院提出針對富新鎮、富新二小校長、綿竹市教育局和校舍建築公

聯合國兒童基金會星期二（23日）呼籲世界各地採取行動，修建更多結構安全的學校。由於建築質量糟糕，2008年的自然災害造成數以千計的兒童喪生，世界各地都有。自然災害毀校舍 自然災害今年造成大量學生死亡的最嚴重事件發生在中國。5月12日，四川地震造成數以千計中小學生死亡。聯合國兒童基金會發表聲明說，四川省和甘肅省分別有1萬2千和6,500所學校被地震毀壞。四川大地震重災區之一綿竹富新二小的校舍在地震中被夷為平地，共有126名學生遇難。學生家長一直質疑，為什麼地震發生時富新鎮的其他建築沒有倒塌，唯有學校校舍倒塌？死難學生家長質疑腐敗和監管不力導致學校校舍成為豆腐渣工程，是學校校舍建築質量低劣的根本原因。聯合國兒童基金會說，5月3日緬甸遭到颶風襲擊，這場自然災害令4千多所學校遭到破壞，需要重建或修復。在巴基斯坦，10月29日發生的地震破壞了俾路支地區400多所學校，波及3萬多兒童。聲明說，由於建築

中國製鹼性電池竟發生爆裂意外！台東市一名退休黃姓公務人員22日下午，家中客廳突然聽到一聲爆裂聲，隨後發出連續7秒鐘的雜聲，一查竟是使用許久的時鐘電池爆裂，白色牆面也出現燒焦痕跡。 黃男指出，時鐘需以4顆3號電池供電，電池是在附近的賣場購入，4顆鹼性電池是同時放入時鐘內，爆裂事件中，僅有一顆燒燙且噴出內容物。經查，該批電池產於中國，同次購入未開封的電池有效期限至2013年。生產金頂電池的寶僑公司指出，希望到消費者家中了解取回電池檢測，但昨天消費者未答應，金頂願意賠償消費者時鐘、電池、牆面熏黑等損失。至於中國製電池品質問題，金頂強調，中國廠生產的金頂電池，獲得國際標準化組織ISO的9001認證。

總部設在英國的國際慈善機構樂施會宣佈，他們將在12月底結束針對2004年印度洋大海嘯的援助項目。2004年12月26日發生的印度洋大海嘯在數個國家造成23萬人死亡，數以十萬計民眾受傷或家園盡毀。樂施會表示，他們在過去四年收到了約2.29億美元的捐款。他們用這些錢在斯里蘭卡和印度等7個受海嘯波及的國家幫助了250萬人。樂施會發言人在宣佈結束援助項目的決定時說，組織認為四年是合理地運用這筆捐款所需的時間。發言人說：「即使這筆特定款項已經用光，如果有需要，我們還是會啟動新的項目。」樂施會表示，他們在過去四年運用專項籌募得到的捐款為災區人民提供了乾淨的水和衛生資源，並重建住房和學校。樂施會國際海嘯基金理事會主席斯托金形容說，各界對大海嘯的反應「讓人驚喜」；她說，那些捐款不但讓樂施會能及時回應海嘯發生後生還者們的緊急需要，還讓他們能嚐試應對使得這些民眾容易受害，包括貧困等基本因素。斯托金說，儘管災難

「我們的飯店在炎熱的夏天採用儲冰式空調，利用夜晚離峰用電時間製成1500噸冰塊，白天使用融冰時產生的冷空氣當作空調…，每年省下250萬元電費」。這不是天方夜譚，是國內一家講究環保的五星級飯店現況。國人出國旅遊也常聽說下榻的飯店屬於「環保旅館」，或曾獲頒金銀銅等環保標章，頓覺走在潮流尖端。而我國的環保旅館認證制度─「旅館業環保標章規格標準」也在最近建立完成。環保署長沈世宏23日表示，「旅館業環保標章規格標準」主要內容分成7大項：企業環境管理、節能措施、節水措施、綠色採購、一次用產品與廢棄物之減量、危害性物質管理、垃圾分類資源回收。歡迎旅館業者上網登記，申請驗證，通過審查者將可取得環保標章及環保旅館標誌使用權，成為我國「環保旅館」。前述7大類規格標準共有38項指標，足以勾勒出未來我國「環保旅館」的面貌，包括：離峰時間減少電梯或電扶梯之使用；房客離去後重新設定自動調溫器於固定值；泳池及大眾SPA

桃園縣觀音文化工作陣成員謝健山、莊春菊夫婦，15年前在觀音、新屋鄉交界處的新屋溪口復育水筆仔後，生態日漸豐富，台灣10種招潮蟹中，這裡就有6種，其中兩種還相當稀有。謝健山說，新屋溪口早年有水筆仔的屏障，茂密的木麻黃防風林，極盛時間有上百公尺寬，一路往海灘方向延展過去，水筆仔消失後，防風林也跟著不見，國土流失、海岸線後退，林中軍事碉堡陸續沈入海中，現在的防風林，僅剩靠內陸的最後一整排，消失的陸地寬達百餘公尺。經過15年的努力，水筆仔已從新屋溪口一路往上游延伸，形成長約一公里的茂密林帶，成功阻止國土繼續流失，再加上海洋漂來的海茄苳也在這裡落地生根，新屋溪口也形成新竹以北、唯一一處水筆仔、海茄苳的混生林，和新竹新豐、淡水關渡的水筆仔純林大異其趣。謝健山、莊春菊現已成立馬鞍藤工作室，希望能為地方生態盡更多的心力。

宜蘭縣蘇澳鎮的國家級濕地「無尾港生態保護區」，最近被當地民眾發現濕地乾涸，擔心有陸化危機。民眾原本懷疑與附近的港口大排工程有關，但縣府農業處昨天(22日)前往查看，發現附近中興橋另有工程，可能暫時打開水閘門，造成保護區地下水外流，正在釐清原因。 目前正值鳥季，當地的港口社區發展協會總幹事陳燦南20日到無尾港查看鳥況，發現城隍廟前原本有成群的雁鴨嬉遊，上月中旬更曾有單日將近2千隻的盛況，但如今鳥影稀落，他觀察許多都飛到保護區周邊有水的農田覓食。 陳燦南說，由於無尾港附近的港口大排一個月前開始施工，可能因此造成地下水基準位不等高，保護區地下水位變高，退潮的時候就向外流，造成水源不足，濕地變成灘地。 縣府農業處長陳福對此非常重視，強調縣府辦抽砂工程，就是擔心珍貴的濕地若淤積會造成陸化，無尾港是縣內5個國家級濕地之一，絕對要保護，農業處會全力協助。

住在嘉義機場航道下的嘉義市劉厝里民，最近飽受空中掉下黃色汙染物所苦，居民質疑汙染來自民航機廁所排洩物，一狀告到民航局長。嘉義航空站通報嘉義市環保局，採取汙染樣本送農委會農業藥物毒物試驗所檢驗，昨天(22日)報告出爐，證實為蜜蜂排洩物。 毒物試驗所曾針對蜜蜂排洩物做深入調查，發現蜂群排泄事件多發生在冬、初春季節，汙染案例逐年增多，造成民眾困擾。 蜂群採花蜜後，蜂的胃快速過濾花粒充塞腸道，蜂群回巢途中快速排便，造成行經路徑數以百計微細黃，如「下黃雨」，滴在汽車、人行道、建物上。 劉厝里大和街居民宋善平，為住家黃色汙染物所苦，並質疑汙染來自民航機。嘉義航空站主任曹仁毅說，過去高雄小港機場也發生類似汙染，最後查證為蜜蜂排泄。 對此結果，當地居民無奈地接受，只有做好自家防護。

台北縣機車數量高達220多萬輛，是全國機車數最多的縣市，機車事故肇事率也一直居高不下。台北縣政府去年在縣內十大肇事路口，中和市中正路、板南路交叉口，試辦機車道彩色鋪面，結果肇事率大幅下降75%。 傳統交通工程，大多在汽車道外側，以白色標線畫出機車優先道，區別汽車道和機車道。北縣交通局大膽改用磚紅色的彩色鋪面，區隔機車道和汽車道，不但增加機車道辨識度，也讓機車路權更清楚。 中和市中正路、板南路交叉路口的機車道，自從改「穿上」磚紅色鋪面後，汽機車駕駛人一眼就可以分辨出機車道和汽車道，不但機車的路權更明確，也可有效提醒汽車駕駛人，不要侵入機車車道。 這項創新的交通工程完成後，該處路口的肇事率，已經從每個月月平均發生4件交通事故，減少為只有1件，肇事率大幅減少75%。小小一件交通工程，卻有效地保障民眾的生命財產。

由中國石油全資子公司中油資產管理有限公司控股的天津排放權交易所已於23日成功組織一筆二氧化硫排放指標交易，這是該交易所首筆基於互聯網進行的主要污染物排放指標電子競價交易，標誌著中國主要污染物排放權交易綜合試點在天津啟動。 天津排放權交易所餘12月中發出二氧化硫排放指標電子競價公告，天津濱海創投投資管理有限公司、天津天士力集團等七家單位參與了這次競價。天津弘鵬有限公司以每噸3100元人民幣的價格競購成功。 在中國，新建、改建和擴建項目必須獲得排污指標才能上馬，但這些項目缺乏獲得排污指標的途徑和機制。天津排放權交易所通過金融創新手段，提供公開透明的市場平臺，配合環保行政主管部門，協助尋找買家和賣家，發現價格，發揮市場配置環境資源的作用，通過交易使企業減排成本獲得適當補償，吸引各類主體、各方面資金以促進中國環境保護和減排工作。 天津排放權交易所於今年9月正式營運。今後天津排放權交易所將陸續進行二

各縣市鄉間的農用道路或鄉間道路，兩旁經常可見密集的電線桿或路樹。鄉間道路夜間照明不佳，經常導致農民騎乘機車經過時，自撞車禍事故頻繁，輕則身體皮肉外傷，重則造成人命傷亡，成為機車事故隱形殺手。 宜蘭縣政府為減少縣境內農用道路意外事故，在宜蘭縣員山鄉深洲大道，增設柱狀反光標誌，並在道路外緣畫設白色反光標線，讓民眾夜間行經時，清楚辨識道路。 宜蘭縣統計，在設置反光標誌和標線前，該處農路每年平均發生23件交通傷亡事故，設置後減少為7件，事故率降低近70%，有效的保護駕駛人夜間行車安全。 宜蘭縣政府設置柱狀反光導標的作法，提供全台眾多鄉間農路夜間交通安全，一個有效的即時解決方法。