聯合國環境規劃署星期四﹝11日﹞發佈的一份報告顯示，2008年全球正在實施或者處於籌備過程中的《京都議定書》清潔發展機制（CDM）項目的總數達4200多個；其中，中國、印度、巴西、墨西哥等國的專案佔了很大比例。和2004年相比，專案不僅在數量上大幅增加，在區域分佈和專案種類方面也更具廣泛性。從項目種類看，中型和小型水電項目的數量最多，其次是生物物質能源、風力發電和工業廢熱發電。此外，多種多樣的可再生能源項目也不斷湧現，例如，利用太陽能、地熱、潮汐能。 在尼日爾開展的一個新穎項目利用太陽能保存洋蔥，以免它們在存儲或運輸中腐爛而釋放甲烷。據估計，尼日爾小型農戶種植的洋蔥每年有近3000噸可能因存儲不當而腐爛。在該國開展的這個清潔發展機制項目不僅有望減少洋蔥腐爛導致的溫室氣體排放，也能夠增加農民收入。 環境署估計，到2012年，處於實施或籌備階段的清潔發展機制專案將超過8000個，由此帶來的「由

前總統李登輝昨(14日)出席中華水資源管理學會年會時表示，自來水每噸10.8元，六輕用水量達80萬噸，每噸只付3元，一年就賺好幾億，他認為，建水庫、埋水管花費很高，水價訂定應符合公平、永續性。 經濟部水利署表示，六輕使用的是未經處理的原水，價格當然比自來水便宜，未來如果時空背景有變化，可考慮檢討修正合約；水利署自集集攔河堰設置濁水溪南岸輸水幹管，成為工業專用管路，輸送未處理的原水至六輕廠區，再由六輕自行興建蓄水池與淨水設備等，將原水淨化處理後再使用。 水利署副署長吳約西表示，輸送原水給廠商，除了六輕外，如桃園的南亞、平鎮工業區、嘉義台化等。目前水利署還規劃烏溪大度堰給中部地區及中科彰化二林基地，六輕水價較其他工業區便宜，可以檢討，但已訂約，要改得等換約再改。 台塑強調，買的是濁水溪「原水」，原水變成可使用的工業用水時，成本在10元左右，還可說是替政府節省處理原水設備費用及人事管理成本。

經過長期規劃，北縣現已完成206公里的自行車道，喜愛騎乘自行車的民眾，可以沿著淡水河上游的大漢溪、新店溪一路騎乘到河口的八里、淡水。縣府除規劃將在2009年增設1百公里，並在土城打造首座的「示範自行車道」，同時編列2億餘元經費改善既有自行車道品質、路標。 然而北縣的自行車道也還有不少改進空間，縣議員王月明即表示，板橋、土城及新莊西盛、二重疏洪道等地的自行車道，路面並不是鋪設柏油，而是以水泥、地磚等材質替代，騎乘時路面凹凸狀況直接傳送到車身上，長期騎乘不僅容易對車友身體造成傷害，也容易影響愛車結構安全。除了路面等問題外，北縣自行車道綠蔭、休息間規劃不足，他將透過舉辦自行車活動來時地了解缺失外，也希望縣府能引入東豐自行車道的做法。 而車友則指出，不少自行車道路標、指示未能統一，讓車友騎到一半往往不知身在何處，且儘管已開闢專用自行車道，但在疏洪道騎乘自行車，往往要冒險與機車、汽車甚至行人爭道，還

台南市政府計畫在二仁溪出海口處興建汙水處理廠，處理東區與南區的汙水，前3次都流標，第4次招商19日截止。但居民認為汙水廠緊臨人口稠密區，恐造成惡臭，及BOT案把灣裡區域排除在外，居民要求更改設置地點到二仁溪較上游處。 灣裡地區上千民眾昨天(14日)站出來，反對興建汙水處理廠，自救會動員社團、廟宇、民眾串連，發動連署。 灣裡環保行動聯盟會長王文宏表示，灣裡反汙水廠活動已經有33位市議員連署支持，居民4000多人連署反對興建，為避免19日廠商投標、開標，牽涉賠償問題會複雜化，17日上午將向市政府遞交連署書。 王文宏說，市長許添財曾指86億元BOT重大投資招商案，可為灣裡地區帶來利益商機，所以汙水處理廠絕對要興建完成。但其中45億元是半個台南市鋪設管路，另26億元是廠商操作費用，很難理解對灣裡有何利益、商機？反而讓人憂慮因汙染而沒有未來。 市府強調，汙水處理廠從選址、環評到規劃，一切合法，對地

最近正值賞鳥季，宜蘭縣政府在蘇澳鎮無尾港水鳥保護區抽砂疏浚，當地居民質疑，以往都在夏天抽砂，2008年改在冬季施工，抽砂噪音很大聲，驚嚇到水鳥，已影響鳥況。 縣府農業處農工科表示，無尾港水鳥保護區淤積嚴重，擔心陸化後鳥兒無水可棲，才爭取經費雇船抽砂。原本列入2009年度計畫，考量急迫性，經議會同意先行墊付處理。 「水鳥確實減少了」愛鳥人士李龍聰之前曾到水鳥保護區觀察鳥況，他說當時至少有6、7百隻小水鴨嬉遊、覓食，但是施工後，再前往查看，只剩下2百多隻，以前會在此避冬的鸕鶿，到現在還沒看到。 無尾港文教促進會理事長鍾茂樹表示，抽砂時間點值得商榷，抽砂地點在水鳥保護區內，距離水鳥群聚地點的直線距離不到200公尺，且鳥兒本來就很敏感，施工時應該避開水鳥季節。 縣府農工科長莊振德坦承施工時間不太恰當，以後會妥善考量。但他也表示，開工前就要求包商在機具上做隔音措施，已儘量減少對水鳥的干擾。

基隆市「我愛番仔澳灣連線」昨天(14日)在砂子里民活動中心舉辦社區座談會，會中發言踴躍，一面倒的表達反對台電公司在瑞芳鎮番仔澳灣興建卸煤碼頭，以確保海洋生態及資源。 海科館籌備處主任柯永澤、海大輪機系副教授華健等人，都批評興建卸煤碼頭將破壞大自然資產，希望台電公司懸崖勒馬。 基隆市議員呂美玲表示，台電要在番仔澳灣興建卸煤碼頭，勢必破壞海洋生態，更影響海科館未來營運，透過座談會讓民眾了解卸煤碼頭對海洋生態的衝擊。

儘管商界人士呼籲推遲執行，但澳洲政府表示，將從2010年中期開始實施碳排放權交易計劃。這項計劃將涵蓋澳大利亞75%的碳排放量。澳洲還宣佈，將把溫室氣體排放從2000年的水平，減少到2020年的5%至15%的水平。為期近兩周的聯合國氣候變化大會星期六（13日）在波蘭波茲南閉幕。會議通過了2009年工作計劃，目標是在明年年底的丹麥哥本哈根氣候變化大會上就應對氣候變化達成新的全球協議。協議涉及兩部分：發達國家作為一個整體，到2020年應該把溫室氣體排放量在1990年基礎上進一步減少﹔下一步長期計劃則涉及所有發展中國家。澳洲的碳排放權交易計劃是歐洲之外最昂貴的一個，那些工業污染嚴重的業者只有從政府那裡申請碳排放許可才能排放碳。據估計，碳排放許可的售價為每噸23至32澳元（15至21美元），最高限價為每噸40澳元。如果明年年底的丹麥哥本哈根氣候變化大會未就溫室氣體排放達成新的協議，澳洲將把溫室氣體減

為搶攻南部縣市鄉鎮，府院黨上週在總統府會商，研擬本週在立院初審通過藍版「農村再生條例草案」，預計這會期通過後，明年起設置1500億元農村再生基金，預計選前可執行第一波農村改造計畫，由於事涉龐大農用土地變更與建設大餅，又碰巧於縣市長選前執行，民進黨即質疑，恐淪為國民黨綁樁工具。立法院經濟委員會15日將審查行政院及國民黨團提出的「農村再生條例草案」，該草案規範政府成立1500億元農村再生基金，分10年編列，比照都市更新模式，由農村社區自行擬定再生計畫，不僅農地可於再生計畫中變更為建地，或經區段徵收與重劃手段，由政府徵收為公設用地。包括個別宅院整建也可申請補助，預計將有利於全國4000個農村與60萬農戶。立院經濟委員會召委、國民黨立委翁重鈞指出，目前農委會正在全國挑選10個農村辦理試辦，但因時間過短，還未見實際成效。「農村再生條例草案」在本會期通過後，政府會先以部分特別預算或公務預算執行。但翁重

聯合國氣候會議14日落幕。儘管台灣各部會和產學界的代表無法直接參加協商，仍以觀察員的名義積極掌握二氧化碳排放減量以及能源政策的最新趨勢，對政府未來制定能源相關法案將有相當大的助益。聯合國氣候變化綱要公約第14次締約國大會暨「京都議定書（Kyoto Protocol）」第4次締約國會議，1日起在波蘭的波茲南（Poznan）盛大舉行，共有來自190多國的8000名代表參加。歷經兩週的馬拉松會議後，與會各國仍無法就已開發國家補助發展中國家的金額達成共識，大會在缺乏具體成果後落幕，讓不少環保團體感到失望。不過，就在會議進行的同時，歐洲聯盟27國領袖正好在高峰會上，針對2020年前相對於1990年減少20%的排放量、再生能源佔總能源消耗量的比例提升到20%、以及能源消耗減少20%的實踐計畫達成具體的共識。而且，就在大會結束的前一刻，美國前副總統高爾（Al Gore）在一場慷慨激昂的演講上，警告溫室效

毛茸茸、圓滾滾的四川貓熊人見人愛，並成為中國大陸最佳宣傳大使，大貓熊多年前就負起美中親善的神聖任務，單是美國就有四個大城市的動物園以大貓熊做為宣傳主角。但美國人沒想到，這個可愛大玩偶，竟然消耗龐大預算。 亞特蘭大動物園執行長凱利指出貓熊不見得為動物園帶來更多長期經費，他說道：「貓熊剛來的時候，參觀人數的確一下子往上跳，小貓熊出生的時候又會再創一次高峰，但一旦貓熊待上一段時間後，遊園人數就會降至一般水準。」 且養一對大貓熊不僅要提供特別的畜養環境，還得滿足牠們對新鮮竹子的龐大食慾，這樣算來，每對貓熊一年就要花上約200萬美元（約新台幣6,668萬元），其中100萬美元是大陸官方要求繳給保護瀕臨絕種動物的基金之用。此外，若這些大貓熊在美國每產下一隻小貓熊，美國動物園還得支付中方60萬美元。 照此推算，美國動物園發現照顧貓熊的經費是所有動物中最高者，而且比第二昂貴的大象，金額竟高出四倍有餘。貓熊

27個會員國達成2020年前縮減溫室氣體排放20％、確保風力、太陽能等乾淨能源佔總能源20％的「20-20-20」協議。雖然聯合國與歐盟官員對此大加讚揚，然而環保團體卻嚴厲撻伐，由於該計畫允許歐盟增加的碳排放量，以贊助開發中國家發展環保的方式抵銷，為此世界自然基金會氣候專家辛革指出，歐盟的實際碳減量僅為4％，而非所稱的20％。歐洲議會盧森堡綠黨籍議員圖梅斯也指出，歐洲政府「正以經濟衰退為藉口，稀釋氣候政策」。歐盟協議的核心在於2013年起，工業碳排放許可的拍賣機制，主要污染者每年將耗費661億美元購買污染許可，而歐洲政府則利用此收入發展乾淨能源。歐盟會員國在布魯塞爾召開氣候變遷峰會之際，為期兩週、在波蘭波茲南舉行的聯合國氣候變遷綱要公約－UNFCCC會議即將結束。UNFCCC會員國13日同意設定工作計畫，研擬限制碳排放與協助氣候變遷威脅迫在眉睫的窮國的新措施，並在明年初提交方案。這些方案將

歐洲聯盟為期兩天的峰會昨天在布魯塞爾落幕，與會27國領導人就歐盟執委會提出的氣候能源包裹方案達成協議，根據這項以「三個20％」為目標的強制性協議，歐洲大陸計畫在2020年之前，把溫室氣體排放量減至1990年水平的八成。 歐盟一直試圖在節能減碳上做全球的表率。去年歐盟領導人通過了雄心勃勃的氣候能源計畫，繼而在今年1月提出各成員國減碳目標等配套措施，遞交本次峰會批准。協議具體揭櫫「三個20％」的目標：2020年之前，將溫室氣體排放量減至比1990年排放量少20％；再生能源占能源總消耗量的比例提高至20％；煤、石油、天然氣等化石燃料消耗量減少20％。 會議一開始進行得並不順利。目前歐洲經濟受金融危機影響，面臨衰退，部分成員國以保護本國製造業為由，拒絕為歐盟的節能減碳目標買單。德國和義大利擔心協議加重國內一些碳排放量偏高產業的生產成本，要求鋼廠、水泥業免付排碳的權利金。而以火力發電為主的中歐國家，