美國聯邦法院25日要求Metro支付20萬美元罰鍰，原因是該公司在2003年違反乾淨水法（Clean Water Act），將氫氟酸排入污水下水道系統。同時，法官也要求在緩刑的18月期間每季對 Branch Avenue 修調場做環境檢查，並要求廠商對員工進行環保政策的教育訓練。根據紀錄，該公司利用氫氟酸洗車，但卻未進行處理即逕行排放，導致污水下水道腐蝕損壞；該公司宣稱，該違法行為肇因於溝通不良與誤解，而非蓄意違反法令規定。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

普南族於馬來西亞砂勞越的傳統領域宣告的新雨林保護區稱做「普南和平公園」，可能成為衝突的焦點。藉由宣告這個在婆羅洲島上的公園，17個普南部落對將土地出讓給伐木公司的砂勞越州政府提出異議。「普南和平公園」區域由馬來西亞伐木業巨頭三林公司(Samling)為全權特許經營。普南族人表示，他們打算在其區域發展旅遊，並堅持保護他們的傳統權利。根據布魯諾曼澤基金(Bruno Manser Fund)表示，17日於偏遠的巴蘭河上游、Long Ajeng雨林村舉行的開幕式上，普南族數位領導人一致宣布，他們打算藉由自然保護區，保存僅存的原始森林。布魯諾曼澤基金總部設在瑞士巴塞爾，此環境暨人權組織，旨在支持砂勞越普南人及其他為保護熱帶雨林而努力的原住民族。該組織的名稱是為了紀念一位瑞士公民－布魯諾曼澤。80年代期間他為了普南人數次前往沙勞越工作，並共同生活6年。自那時起，這個婆羅洲雨林僅剩的游牧民族領域，一直受

一項研究顯示，非洲首次主辦的世界盃足球賽，將產生275萬噸碳排放，成為運動史上環境衝擊最嚴重的賽事之一。這項名為「2010世界盃碳中和可行性研究」的報告是由南非與挪威政府共同合作完成。即使未將長途國際飛行計算在內，明年於南非舉行的足球盛事將較2006年德國世界盃產生8倍的碳足跡。產生如此大量碳排放的主要因素在於各個賽場間相距甚遠，且南非欠缺環保的運輸系統。根據報告指出，在南非本地產生的排碳量將達到896,661噸，另外1,856,589 tonnes將來自於世界各國球迷的長途飛行。報告指出，由於南非幅員廣大，迫使球員、工作人員、支援人員必須要在9個城市間的64場比賽穿梭來回。南非面積約是英國的5倍大。南非的運輸系統比起許多國家較不環保。就城市之間的交通而言，在南非各個賽事間的距離較德國要遙遠的多，且南非缺乏高速鐵路系統，使得多數人必須搭機往返數次，也致使較高的碳排放。在市內，由於沒有地下鐵

日本自1995年起實施容器包裝回收法後，每年針對各地單位回收數據進行統計。環境省公佈2008年回收實績，其中包含玻璃、寶特瓶、及鋁罐等回收利用比率均超過九成以上。塑膠容器回收量有增加趨勢，但玻璃等其他類回收量卻年年下降，再生利用方面則以塑膠類容器比例最高，顯示目前廠商因考量成本已逐漸淘汰非塑膠類容器及包裝，強化非塑膠類回收意願將成為環境省未來課題。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

丹麥消費團體編列了一份市面上含有「歐盟列舉可能干擾內分泌的物質」的化妝品清單，並要求丹麥禁用這些物質。市面上有17種化妝品含有此類物質，製造商包含克蘭詩、妮維雅、多芬、卡尼爾、蘭蔻、萊雅。本週，丹麥主要反對黨將呼籲禁止4種含有對羥基苯甲酸(Paraben)防腐劑成分的兒童用產品。消費團體表示，公布產品名單的目標之一，在於提醒消費者混合使用含有以上化學成分的產品所帶來的危險。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

最近一項政府資助的研究顯示，古查拉特邦有八個地區的飲用水抽驗樣品中發現化學品和細菌污染。這項研究也發現，在所有抽驗樣本中，幾乎都沒有檢測到用以確保水質和保護飲用水免受微生物污染的餘氯。在許多樣本也發現到代表受細菌污染重要指標的少量人畜糞便。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

印度政府正研擬如何透過節能法案(Energy Conservation Act)或機動車法案(Motor Vehicles Act)執行汽車效能標準。由於運輸業的溫室氣體排放量占全印度總量15%-20%，因此政府勢必在2011年執行汽車燃油效率標準，但方法仍在討論當中。由於印度車輛成長速度很快，估計到2030年，運輸業可能占整體溫室氣體排放的25%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

即日起，英國家庭只要在電力公司Ecotricity註冊登記，將可以綠色費率購買以厭氧消化所產生的生質氣體作為電力來源，既可減少碳足跡，亦可削減廢棄物掩埋量。英國人每年拋棄1800萬噸食物廢棄物，Ecotricity公司表示，這足以產生70萬家庭暖氣所需的生質氣體。保守黨則認為，生質氣體可替代英國一半的天然氣供應。該公司的生質氣體原料有多種來源，包括食物廢棄物、廢水與農場廢棄物。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

印度新德里州政府在1月份發佈通知，禁止任何厚度的購物用塑膠袋之使用、儲存與販售，此禁令也包涵生物可分解式之塑膠袋。違犯者最高處以罰金10萬盧比或5年刑期，或兩者兼具。由於執行成效不彰，政府官員要求執法單位必須力促批發市場攤商遵守法令，不可提供塑膠袋。一位資深官員表示，直到目前為止，執法力度集中在消費者，但法律要有效落實，應該要自源頭加以管控。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本環境省為普及及推廣電動汽車，將推出社區電動巡邏車計畫，讓民眾近距離接觸並體驗電動汽車優點。由於民眾對於電動汽車仍多存有故障率高，加速性能低落等不正確觀念，且不清楚電動汽車燃料費用僅需約傳統汽車一成的優點，環境省期藉此計畫有效推廣電動汽車優點，提升民眾接受度。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本共同新聞社日前針對全國20到59歲已婚男女進行調查，發現有43.7%的日本人連洗澡時也能做到節能減碳。調查顯示沖澡或泡澡時，已養成不讓熱水持續流出習慣的民眾高達調查對象35%，原因主要為省錢及環保意識。另外，平常會跟小學以下孩子一起洗澡的男性亦較去年增加，達到55.5%，顯示節能減碳教育已深植一般民眾心中。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

歐盟委員會於24日舉辦協商會，討論一更環保、有競爭力策略，以確保歐洲未來的經濟成長。環境部長於十月指示後里斯本策略應把目標放在生態效益的經濟實現。歐盟委員會也表示「歐洲2020」的主要策略之一就是創造具有高度競爭力的綠色經濟，這意味著未來歐盟在公共投資與採購政策上將會制定條例，管理包括碳排放交易、稅制改革、貸款與補貼等。委員會呼籲會員國應共同努力，做出正確的投資策略，並訂定在2020年達到三分之二能源來自低碳發電的目標。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫