
馬士基加速脫碳 全球首艘碳中和貨輪2023年下水
航運鉅子馬士基集團(Maersk)今天(17日)表示,將加速海運貨櫃輪脫碳計畫,全球首艘碳中和船舶將在2023年下水,比原本計畫提早了7年。海運占全球貿易貨運約80%,占全球碳排放量約3%。航運業去年誓言要在2030年以前達到船舶和船用燃料零排放就緒。馬士基在聲明稿中表示:「在科技進步和客戶對於永續供應鏈日益攀升需求的快速帶動下。馬士基加速海運脫碳行動,將在2023年推出全球首艘碳中和貨輪。」馬士基集團的碳中和船舶,將以甲醇為船用燃料。

馬士基加速脫碳 全球首艘碳中和貨輪2023年下水
航運鉅子馬士基集團(Maersk)今天(17日)表示,將加速海運貨櫃輪脫碳計畫,全球首艘碳中和船舶將在2023年下水,比原本計畫提早了7年。海運占全球貿易貨運約80%,占全球碳排放量約3%。航運業去年誓言要在2030年以前達到船舶和船用燃料零排放就緒。馬士基在聲明稿中表示:「在科技進步和客戶對於永續供應鏈日益攀升需求的快速帶動下。馬士基加速海運脫碳行動,將在2023年推出全球首艘碳中和貨輪。」馬士基集團的碳中和船舶,將以甲醇為船用燃料。

冬季風暴吹垮德州供電 意外掀起再生能源大戰
冬季風暴襲擊美國釀至少21死,德州數百萬人連續第3天要在無暖氣情況下面對極度低溫,保守派人士此時卻不實指控,德州電力系統全面失效,風力發電機和太陽能要負最大責任。路透社報導,負責德州9成電力的合作企業「德州電力可靠度委員會」(ERCOT)說,目前約有270萬戶家庭無電可用。德州州長艾波特(Greg Abbott)也在福斯新聞(Fox News)節目中說:「這足以顯示化石燃料的必要性,德州和任何一州都如此,化石燃料才能確保住家的冬暖夏涼。」他進一步表示:「這顯示出綠色新政(Green New Deal)對美國來說,會是多麼致命的一項政策。」然而,美聯社報導,德州電力可靠度委員會說,事實是,天然氣、煤炭和核能系統造成的斷電,比風機葉片、太陽能板冰凍多出將近一倍。「紐約時報」報導,除此之外,風力發電僅占德州整體發電的7%,天然氣才是德州電力主要來源,而德州這次冰封斷電,最大問題在於極度低溫導致天

研究:新德里死於空污人數 全球人口前5大城之冠
一份今天(28日)公布的最新研究調查顯示,即使印度去年多數時間都因武漢肺炎疫情全國封鎖,但首都新德里死於空污的人數仍高達5萬4000人,居全球人口最多5大城市之冠。綠色和平東南亞分部(Greenpeace Southeast Asia)分析瑞士空氣清淨科技公司IQAir監測28個城市空氣污染資料發現,儘管全球多數國家去年因2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)執行全國封鎖或部分封城措施,但空污仍在新德里、墨西哥市、聖保羅、上海和東京,世界5個人口最多城市奪走約16萬人性命,造成850億美元經濟損失。印度新聞信託社(PTI)引述上述報告指出,其中又以新德里在這5大城市中死於PM2.5的人數最多,高達5萬4000人,等於每百萬人就有1800人死於空污,空污並造成相關經濟損失81億美元,相當於新德里年均國內生產毛額(GDP)的13%。報告說,新德里的PM2.5空污水準,高出世界衛生組

高市漁電共生 永安白蝦塭地拔頭籌8月建置
加速綠能發電規模,「高雄市漁電共生專案辦公室」月初掛牌設立,首件核准屋頂型漁電共生申請案由永安區養殖白蝦塭地拔頭籌,預計發電量約5800KW,將於8月建置完成。高雄市政府海洋局今天(18日)指出,2月2日才剛設立「高雄市漁電共生專案辦公室」,17日就核准首件屋頂型漁電共生申請案,由永安區的白蝦養殖業者拔得頭籌;申請面積約3萬8000平方公尺,預計發電量約5800KW(千瓦),建置期程約半年,預計8月完成。海洋局指出,這起申辦案件,業者預計投資經費約新台幣3億元,由於塭地面積廣闊,發電量可觀。市府配合中央政策,同時考量當地既有漁業發展及漁民生計,進一步提升土地利用價值,可以增加漁民及地主收入,由光電業者、漁民及魚塭主攜手合作,共同達成整體綠能發展目標。海洋局指出,這件申請案會同相關單位審查,已核准農業用地作農業設施或室內養殖場使用,後續依建築相關法令申請使用執照,並在具有養殖或營運事實時提出

桃園屋頂太陽能光電 年發電3.6億度
桃園市政府推動太陽能光電種電,全市全年發電量已達347.91MW(百萬瓦),約可提供近10萬戶1年家庭用電,較升格前成長約67倍。目前屋頂型太陽能板發電為主流,全市屋頂太陽能光電建置發電容量超過9成,健行科大電機系教授江青瓚認為桃園工廠多,廠商建置還有補助,建議市府可多鼓勵民宅屋頂設置太陽能光電,有助解決用電需求。市府經發局指出,桃園升格以來,市府全力推動太陽能板綠能政策,但埤塘光電喊停,地面型太陽能光電受到場域限制,目前在新屋3處公墓建置太陽能板光電和零星停車場光電系統外,其餘9成多是屋頂型太陽能板發電系統。經發局綠能辦公室指出,建置太陽能發電除了省電,還可售電回饋,目前屋頂太陽能板光電場域公有案場超過300處、約占14%,私有案場達1900處、約占86%,民營屋頂太陽能板發電已是桃園綠能主流。且市府出租公有房舍屋頂建置太陽能板發電,1年增加租金收入逾2000萬,對市庫助益不小。

七星潭風景區試辦遊蕩犬誘捕絕育 任意餵食要罰
為控管遊蕩犬數量,花蓮縣政府和民間動物保護組織合作,在七星潭風景區試辦誘捕絕育計畫,控管源頭,並嚴禁民眾任意餵食遊蕩犬,經查獲最高可處新台幣6000元罰鍰。行政院農業委員會統計推估,花蓮縣犬隻總數(包含流浪犬)約2萬414隻,花蓮縣動植物防疫所調查七星潭風景區犬隻數量約100隻,因人潮、小吃攤販多,容易聚集犬隻,過去就曾發生過流浪犬追逐遊客、犬隻群聚打鬥或毒狗狀況,成觀光隱憂。花蓮縣政府農業處和「台灣之心愛護動物協會」合作,調查縣內遊蕩犬(無主及有主放養犬)情況,進行策略性誘捕絕育計畫。農業處指出,第一階段設定在人潮、遊蕩犬較多的風景區,2月起於七星潭風景區試辦,未來延續至鄰近東大門夜市旁的太平洋公園,盼控管遊蕩犬隻源頭。

陽明山水牛頻暴斃遭罰7.5萬 陽管處提訴願結果5月出爐
去年起陽明山野化水牛大量暴斃,北市動保處及專家研判水牛應為營養不良而亡,且與陽管處圈圍、限制其生活空間有關,今年1月依動保法開罰陽管處7.5萬元,陽管處不服,今年2月2日向北市府提出訴願。北市府法務局表示,2月4日已經收到訴願書,訴願會將依程序審議,最快5月會有結果。針對水牛死亡,動保處認為,陽管處有過失責任,不當圈圍,依動物保護法第30條第1項第1款規定裁處陽管處最高罰鍰7萬5000元。法務局副局長張慕貞指出,動保處有20天答辯時間,將相關蒐證、處罰陽管處理由依據等等寫成答辯狀,送到法務局,提到訴願的委員會去審議,預計在收到訴願書的3個月內審結,所以結果在5月初會出爐。

台中垃圾處理量 每天缺口88噸
台中市三座垃圾焚化廠的處理量與進場量2019年呈現「死亡交叉」,目前已拒收外縣市垃圾,中市府環保局去年垃圾清運量34萬多公噸,雖比前年下降5.03%,但因焚化廠逐漸老舊,和一般事業廢棄物及民間清運業者等垃圾量上升,目前每天處理量缺口達88公噸,環保局希望市民配合落實垃圾分類、回收,減輕垃圾處理壓力。環保局表示,垃圾分類、回收有助垃圾減量,不過環保局負責清運的垃圾量下降,一般事業廢棄物、民間清運業者等垃圾量並未減少。焚化廠去年起已停收南投縣垃圾,並啟動整體改善計畫,今年4月文山焚化廠要促參招商,興建一座全新500公噸焚化爐,淘汰一座舊爐,才能啟動另外兩座的整改期程。后里焚化廠的合約即將到期,目前仍在評估要用採購法或促參案改善,增加焚化量。環保局說,預計明年開始全面落實生廚餘分類回收後,垃圾可以再減量,也能提升焚化爐處理效能。

IBM 計劃在 2030 年前達成溫室氣體零排放
很多科技巨擘都有碳中和目標,但不少都是透過多做一些環保措施來在理論上中和排放。然而 IBM 最新拿出來的減排計劃,是直接從源頭著手,在溫室氣體排放出來之前就避免掉。據其計劃,IBM 將會在 2025 年前減少排放比 2010 年少 65% 的溫室氣體,與此同時,還會應用碳捕捉工具來減少排放至中和,甚至高於目標比率。另外在能源應用方面,IBM 也會提升使用可再生能源比率至 75%,2030 年前更要提升至 90%。IBM 主席兼行政總裁 Arvind Krishna 表示,極端氣候是當代最緊迫的課題,他們的零排放目標更是大膽的一步來強化在對抗極端氣候的領導角色,目標是遠比巴黎協定更進取。科技界別中,Amazon 目標是在 2040 年前達致零排放;微軟則與 IBM 一樣是設在 2030 年前達成目標。至於 IBM 自身雖然在 2012 年就達到了理論上的碳中和,但也是以植林等環保項目來達成,

搶救藻礁告急 公投連署剩十天 離目標還差27萬份
搶救大潭藻礁公投連署告急,環保團體經兩個多月在全台各地連署,目前僅有7萬多份連署書,距離安全目標35萬份還有一大段距離,而截止收件日只剩10天,若無法順利達標,將趕不上今年8月的公投。珍愛藻礁公投領銜人潘忠政說,儘管看似不可能的任務,仍希望接下來每天全力拼出2.5萬份連署書以通過門檻,邀請更多民眾加入連署,守護珍貴的千年藻礁。搶救藻礁公投連署艱辛 兩個月僅7萬餘份 剩下十天還差27萬份桃園觀音海岸的大潭藻礁,擁有豐富的生物多樣性,由殼狀珊瑚藻以每年0.5公分的速度,經數千年生成,包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等近百種生物都在此棲息,是全球少數僅存的現生淺海藻礁,國際保育組織Mission Blue更於2019年將大潭藻礁列為東亞第一個希望熱點(Hope Spots)。

科學家研發特殊PVC保鮮膜 15分鐘可殺死99.99%新冠病毒
來自巴西和西班牙的產學團隊開發出一種特殊保鮮膜,可以在15分鐘內使接觸到的99.99%新冠病毒失去活性。這個名為「AlpFilm Protect PVC」產品現已上市,用於包裝肉品、水果、蔬菜冷盤以及保護表面。科學團隊發現,半導體二氧化矽與金屬銀奈米粒子結合會產生活性,所生成的氧化分子能夠在三分鐘內消滅79.9%的新冠病毒,短短15分鐘內可消滅99.99%的新冠病毒。科學家表示,這些奈米顆粒的氧化能力可以破壞新冠病毒的外脂質層,防止病毒在材料表面附著和擴散。

廢物大改造 日本高速公路施工布條再製 變身工作風托特包
隨著環保意識的普及,越來越多人重複利用身邊的許多用品,或購買再生商品,盡量利用原本應該要廢棄掉的材料,表現惜物愛物的精神。利用廢棄物再製的商品,往往不是一般消費者的熱門選擇,不會當成精品。然而,在日本,一款從施工告示布條重製的手提包,不但設計有型、方便實用,而且要價近一萬日幣(約新台幣2600元),連海外的店舖都有販售。「HATARAKU TOTE(工作風托特包)」,是一款利用日本首都高速道路使用過的施工布條,重製而成的托特包。首都高速道路,是日本首都圈、即東京都會區的都市高速道路系統,由首都高速道路株式會社營運。托特(Tote)在英文口語中搬運、攜帶的意思,因此托特包通常有著大容量、便於攜帶、耐用的特性。