生物多樣性

由於特殊的地質環境，三峽地區歷來生態環境較為脆弱，在建壩蓄水以前就一直是崩塌、滑坡等地質災害的多發區，目前整個庫區已發現的崩塌、滑坡達4千多處。BBC消息，據《瞭望》新聞周刊發表的文章說，三峽水庫二期蓄水之後，次級河流污染加重，一些河流出現水體變黑發臭現象，還有一些河流出現浮萍和藍藻瘋狂生長的現象。受自身地理環境所限，三峽庫區自然災害頻發、水土流失嚴重，人多地少，又加上長期不合理的開發更加重了生態惡化。目前三峽庫區蓄水以來，由於水流減緩、水體自淨能力降低，次級河流開始出現水華現象，部分河段和河汊還出現大量浮萍、水葫蘆等浮游植物生長繁殖。三峽工程完成175米蓄水進入正常運行後，大壩上游將形成一個涉及多個省市、數十條次支河流，面積達到1000多平方公里，庫容超過200億立方米，核心區包括20多個區市縣、上千萬人口的巨型水庫。2007年4月上旬，雲陽澎溪河回水區浮萍瘋長，尤其是高陽段最嚴重，每平

近年來，不少河濱綠地被正式規劃為公園綠地，提供各種運動休憩設施，自行車道、活動咖啡、生態教學，甚至還聚集許多保育機構進駐保護濕地，使得河濱公園除了成為市民最佳運動遊憩之首選地外，也可進行賞鳥、觀察植物生態活動之場所。看似完美的背後，有可怕的外來種入侵事實。生態保護地，在保護誰？ 河濱公園濕地保護區，是許多特有種溼地甲殼類、魚類、植物的天堂，因而成為各種特殊鳥類聚集地。長期使用的遊客表示，除了常見的白鷺鷥外，許多八哥會吵鬧的聚集，但不清楚是本土種還是外來種，只知道全身是黑的，嘴巴是黃的。 分析1994至1999年外來鳥種資料庫的資料（中華民國野鳥學會提供），發現台灣地區已有75種外來鳥類在野外被記錄，相較於原生留鳥的154種，其種類比例已接近50%（林瑞興教授），其中，白尾八哥及家八哥目前以廣佈全台各地，兩者的數量約為原生八哥的七到九倍。草生地、近郊區是八哥喜歡出沒的環境，因此河濱公園成為八

在河濱沿岸常見的八哥，今年八月列入保育類野生動物？河濱公園有運動休憩設施的開放空間及聚集許多保育團體進駐保護濕地，保障河川機能與自然生態特性的生態保育區域，使得河濱公園成為市民最佳運動遊憩的首選地外，也可進行賞鳥、觀察生態活動之場所。 長居在河濱附近的民眾表示：八哥是目前河濱沿岸較常觀賞到的鳥種之一；而一般民眾以為在河濱所觀賞的生物總數很多，鳥種也很多樣化，感覺生態保育相當完善，但實際上確有許多本土生物的數量正逐年下降，本土八哥就在今年8月被新列入為第三級保育動物名單。 常成群出現在河濱沿岸的八哥，為何會出現在保育名錄呢？ 外來種引進 善於模仿人講話、模樣可愛的八哥，近年來引進不少東南亞種的家八哥與白尾白哥，嚴重威脅本土種；慈善宗教團體進行的放生活動，購買多為外來品種，造成放生生物以外來種居多；喜歡群聚的八哥，放生後四處繁殖，外來種族群數量大增，造成本土八哥生存危機，導致本土品種快要滅絕。

11月3日凌晨6時，三峽工程試驗性蓄水突破170米，位於庫區腹心重慶市雲陽縣南溪鎮的述先古橋絕大部份橋體沉入湖中。據北京晨報報導，隨著三峽工程試驗性蓄水繼續進行，位於重慶市雲陽縣南溪鎮的述先古橋大部份橋體已沒入水中。始建於1870年的雲陽縣述先橋長75米、高14米、寬7.5米，曾是雲安鹽業出川的陸上重要通道。本次蓄水完成後，述先橋將全部沒入水中，今後將隨著三峽工程季節性防洪水位調節而時隱時現。民間人士表示，違背自然規律必定要受到懲罰的，三峽工程不但帶來的是百萬移民的傷痛，古老文物的損害，生態環境以及河流水系的破壞，三峽大壩讓我們付出的代價太大了，還不知以後還會有什麼後遺症呢？還有網民表示在做些什麼的時候還是需對大自然心懷畏懼而後為之，人類才可與自然長期共存。

鳳山溪河岸整治、美化工程接近尾聲，但淨化水質卻無明顯成果，縣長楊秋興昨天在主管會報強力要求沿岸污水排放全面接管，若發現上游皮革廠偷排就勒令停工。斥資數十億元整治的鳳山溪，被視為楊秋興主政8年最重要的政績之一，目前沿岸第一期工程，中正公園、鳳山橋、光華橋、國泰橋段都已完成整治，第二期工程跌水工施作、植栽養護等正在趕工，第三期的曝氣工程進度稍有落後，希望能在明年初完成。楊秋興表示，硬體的整治工程做好了，水質改善工程也要趕上進度，最近有民眾向他反映，鳳山溪水到現在還是黑的，尤其是清晨最髒、最臭，顯示有工廠利用夜間偷排廢水。他要求水利處對沿線的家庭污水接管截流徹底做好，指示環保局確實稽查上游皮革廠，排放水一定得符合標準，偷排只要被抓到就停工。水利處表示，目前鳳山溪沿線的污水截流作業，復興街一帶已完成大部份，截流的污水直接送到中崙污水處理廠，再循環注入鳳山溪。

海洋浮游植物不僅是整個海洋食物網的重要來源，此外當死亡的浮游植物下向沉時，也會把行光合作用吸入的二氧化碳帶到海底深處，對於減碳也扮演關鍵角色，這次海洋大學研究團隊從矽藻類的骨藻中，篩選出可受鈣離子調控的死亡蛋白基因(ScDSP)，發現光合作用受阻的時候，會啟動這個死亡蛋白基因(ScDSP)，讓細胞的DNA出現斷裂，最後導致浮游植物計畫性死亡，這個全球首度解開浮游植物死亡機制的重大研究，未來可望作為判斷海洋環境健康與否的標準。台灣海洋大學海洋生物研究所所長張正說：「全球暖化當然會影響海洋生態，如果要知道整個海洋生態系到底是不是很健康，這樣就要想辦法了解海洋生物在海水裡面生活是不是很快樂，這件要怎麼辦呢？他們又不會講話。所以我們只有利用一些像是健康檢查的方式，去檢查裡面的化學物質或者基因是不是被啟動，來幫助我們做判斷，這個就是整個海洋健診項目裡面一環。」這次海大揭開浮游植物死亡機制之謎，研究結

甘蔗紙有豐富的纖維，外觀看起來有粗獷的味道，適合工藝用途，除了包裝紙、名信片，還有手工書、筆記本，未來都能讓遊客自己DIY，比起過去蔗渣只能丟棄或製作廉價堆肥，用途更多元與藝文性十足。廣興紙寮負責人黃煥彰表示，甘蔗榨汁後的殘渣放久後會變黑，必須烹煮軟化纖維後以水漂洗，再經過打漿程序與添加一定比例的木漿後即可進行手工抄紙。埔里鎮公所表示，埔里的眉溪與南港溪水系，不僅能種植出品質優良的茭白筍、花卉、甘蔗等特色作物，甘蔗因遮蔽性佳，更是多種鳥類的重要棲地。每年冬季候鳥黃鶺鴒與家燕等鳥類成群棲息於籃城、史港等里的甘蔗田裡，是地方重要的賞鳥區，但甘蔗栽種面積逐年減少，間接影響鳥類棲息環境，若民眾多食用甘蔗，農民栽種意願高，對鳥類也是一大利多。公所指出，在行政院文建會的支持下，今年將推動埔里甘蔗產業新發展，將埔里甘蔗結合手工紙、鳥類保育、藝文創意，變成商機無窮的樂活綠色藝文產業。

關渡自然公園近日現身的過境鳥類開始熱鬧滾滾，國際級保育候鳥「黑面琵鷺」也來了，黑面琵鷺多在南台灣度冬，居住在北部的民眾少有機會目睹可愛「黑琵」的風采，日前有一隻黑琵意外造訪關渡溼地，令愛鳥人士雀躍不已，持續對牠投注關愛眼神。在政府和民間單位重視下，國際保育候鳥黑面琵鷺來台度冬的數量逐年提升，上週末（1日）在濕地核心保育區，出現一隻國際級保育候鳥黑面琵鷺，為11月8、9日即將到來的台北國際賞鳥博覽會提前揭開序幕。除了黑面琵鷺之外，目前確定可以看到的，還有雁鴨科的鳥類，像是小水鴨、花嘴鴨、皮嘴鴨等，雖然數量較往年少，但是這群遠渡重洋來到台灣的的過境候鳥，仍讓台灣的冬天增色不少。今年賞鳥博覽會以「地球暖化」為主題，主辦單位表示，今年鳥類數量較去年少，除了因為連續颱風，可能擾亂雁鴨的飛行路線；也可能受到全球暖化影響，致使候鳥沒有如期飛到台灣。11月8、9日在關渡自然公園、芝山文化生態綠園熱鬧展開的

當今，全球有95%的基因改造種子，是由同一家跨國公司所開發且擁有專利，5家穀物巨商控制了全球大部分的糧食銷售，其中美國的嘉吉公司(Cargill)就佔了一半。當全球糧食價格上漲50%，5家種子公司及5家超級穀商的企業獲利就增加100%。這可說是人類有史以來，首度糧食絕對集中在少數跨國企業之手。全球有許多消費者反對基因工程濫用到食物與農業上，主要是因為大面積種植基改農作物，不僅增加食物的健康風險及各國政府監控的困難，且降低了作物的生物多樣性，並造成除草劑的濫用及對生態的衝擊。全球基改食品現狀根據世界衛生組織的決議，基改食品對人體健康沒有立即性的危害，但如何管制其種植與食品管理，可依各國政府基於保障其國民健康而自行決定。我國衛生署從2004年開始，強制要求黃豆、玉米為主要原料的加工食品必須標示(但排除醬油、沙拉油等深度加工的食品)，接著又增列番茄、馬鈴薯、木瓜與稻米，都採申請審查登記制。然而近

淡北沿河道路計畫路線離紅樹林保留區不到兩公尺，環保團體憂心將會嚴重影響紅樹林生態。紅樹林為一複雜生態系統，物種歧異度相當高，從一般人熟知的紅樹林植物如水筆仔、海茄苳，乃至棲息於底泥中，以枯枝落葉分解後的有機物維生的底棲動物等皆是，紅樹林更提供了鳥類的覓食場所。而淡北道路沿途所經之「竹圍紅樹林自然保留區」為全世界紅樹林分布之北界，並為全台灣面積最大且最完整的水筆仔純林，其重要性可見一斑。淡北沿河道路一旦興建，施工過程中的垃圾汙染、化學汙染、噪音汙染等將無可避免地危及紅樹林生態系，即使工程結束後，人車通行所帶來之廢氣與噪音，甚至夜間的路燈都很可能影響動植物之原本的生活環境，因而令環保團體憂心。台大森林系盧道杰教授甚至提出「邊際（界）效應」的概念，「外界對保護區的影響非止於邊界而多會侵入園區，影響較重的部分基本上就喪失保護的功能」因此對紅樹林的影響不只是鄰近道路的區域而已，很可能整個園區都會受到

台北縣政府將在淡水河右岸開發經過紅樹林保育區的「淡水河北側沿河平面道路」，反淡北聯盟對此表示莫大關注，要求台北縣政府審慎評估切勿一意孤行。該聯盟認為紅樹林具有多重生態特殊價值，若因工程被影響破壞將會是生態、淡水及台灣人民的重大損失。 此地紅樹林生態系中，物種多樣性高，除了水筆仔植物及棲息於底泥中之招潮蟹與底棲動物，還吸引鳥類前來覓食。此地保留區為全世界紅樹林分布之最北，更為全台面積最大且最完整的水筆仔純林，其重要性可見一斑。道路施工過程中產生的垃圾、化學、噪音汙染等將危及紅樹林生態系，未來通行所產生之廢氣與噪音，甚至路燈都將影響生態環境。依據邊際效應法則，外界的影響不僅只於邊界而已，而且多會深入園區，嚴重的話甚至喪失保護區功能。紅樹林生態被破壞後將永遠無法再恢復。反淡北聯盟李先生表示，水鳥屬於低空飛過河面的習性，道路一旦興建，鳥類大受干擾勢必將另覓棲地，屆時將再也看不到鳥類的蹤影。 該聯盟

依據97年9月30日立法院第7屆第2會期第2次院會紀錄辦理，為說明第1期成效檢討與第2期效益評估，故廣邀專家學者、環保團體、在地民眾等相關代表對本計畫予以建言並提供建議，俾利計畫推動之參考，特舉行本公聽會。一、日期：97年11月7日 二、地點：立法院群賢樓九樓大禮堂 三、議程：