南投市公所和扶輪社13日舉辦「淨溪、彩繪貓羅溪」活動，大批民眾一字排開，緩緩走過貓羅溪河攤地，逐一清除垃圾與寶特瓶，才1小時，就清出一大桶垃圾。南投市長許淑華說，每年夏天，溪水都會淹過河灘，溪水退去，留下垃圾，只有用這種辦法，才能還給河川一個清潔的環境。貓羅溪河攤上，盛開的波斯菊隨風搖曳。許市長說，貓羅溪很少像最近這麼漂亮。13日艷陽高照，不少人全家出動來彩繪河堤。有孩童帶來童書，他們看著書上的圖案，在河堤上描出卡通圖案；一對熱戀中的情侶，則繪出手持愛神之箭的邱比特，底下用小字寫下兩人的名字。

屏東林管處潮州工作站技術士劉育宗最近夜探沿山公路台糖新造林地，在萬巒鄉到來義鄉一帶，發現領角鴞再度飛返平地，每10公頃就出現1隻，綠野生態似乎又逐漸甦醒。「這是可喜現象，平地失去的生態拼圖，又找回1塊」屏科大野生動物保育研究所長孫元勳13日說，領角鴞為低海拔活動的貓頭鷹，以前農村林園茂密，常見牠的行蹤，因過度開發，領角鴞飛往海拔300到1000公尺的山林，平地已十分少見。劉育宗專程從沿山公路北段的大津瀑布往南調查，發現領角鴞較集中在萬巒鄉到來義鄉一段。他說，領角鴞每年3到4月在山區繁殖，其它月份晚上到沿山公路，應該都可以發現領角鴞。據孫元勳調查，保育類的領角鴞，以老鼠、昆蟲為食，沿山公路有了茂密林地，就成了誘因，領角鴞覓食的環境，特別喜歡開發過的低海拔山林，可能喜食老鼠有關，平地的林地，當然也會成為領角鴞特別喜愛的環境了。

環保署與高雄縣政府為倡導環境保護、珍惜水資源理念，在舊鐵橋濕地公園舉辦「環保體驗營」，有上千名學生及民眾參與，與會的環保署長沈世宏、高縣副縣長葉南銘、環保局長王茂松、大樹鄉長曾英志、縣議員黃明河等人，為設在舊鐵橋人工濕地的水質告示牌與環境地圖揭牌，為整個人工濕地在水質淨化功效與生態環境的營造，留下見證。沈世宏說，舊鐵橋人工濕地約120公頃，是4年前中央補助高雄縣8700萬元所開闢的全台最大人工濕地，也是一項水質淨化工程，採用模擬自然環境的自淨功能，同時營告出豐富動植物生態環境；目前共有鳥類141類、昆蟲74種類、植物211類，還出現多隻二級保育的水雉，生態復育效果佳，成為高屏最佳戶外教學與生態旅遊地點。參加「環保體驗營」的小朋友，在導覽人員帶領下，進行濕地水質檢測、了解汙水減量措施、前往濕地觀賞動植物生態， 環保局長王茂松鼓勵家長陪同孩子，多多利用周休二日，到舊鐵橋濕地公園，一面騎腳踏車健

天氣轉變，海象不佳，一隻體長約3公尺左右的瓶鼻海豚，13日下午4點多因為不明原因擱淺，卡在宜蘭縣蘇澳鎮(北嶺)的岳明沙灘上；北部地區巡防局第一岸巡總隊官兵接獲消息後，官兵們立即前往救援。由於現場都是消波塊，地勢不平、施力困難，加上東北季風強勁，不利搶救作業，正當在現場救援半個多小時的岸巡官兵一籌莫展之際，恰巧一陣海浪打來，讓這隻海豚掉頭轉向，重返大海。

時序進入冬季，正是白蟻肆虐的季節，澄清湖風景區白蟻問題本來就嚴重，加上屬水源保護區，禁止使用各種藥物滅蟻，無形間讓園區上萬株樹木，頓時成白蟻啃食的天堂，令管理人員傷透腦筋。最近，經園區管理單位多方尋求專家協助，終於找到以噴灑矽藻土防治白蟻方法，雖然防治率只有百分之40至50，但這樣已能抑制白蟻大量繁殖，提供風景區內樹木有個健康成長的環境。另外，矽藻土完全無毒性，雖然目前樹幹像穿上白靴子一樣，待遇到下雨後即會消失，呈乳白色物質會流入土壤中，繼續發揮滅蟻功能。七區管理處說，矽藻土來自微矽藻類死亡後，歷經數萬年沈澱在湖床或大海底部被開採出來，經過清洗加工，被研磨成各種特定尺寸的微粉末，可以有各種不同用途。矽藻土殺死寄生蟲原理，在其微粉末具有突刺結構，白蟻肥胖身軀從上面爬過，柔軟腹部會被磨刺得遍體鱗傷，致使體液流失，約4至7天便會死亡。

國內不肖商人仍暗中從大陸走私瘦肉精賣給中南部養豬戶，台南地檢署會同農委會官員，查獲台南縣統泰興業、鎰泰公司準備販售的75公斤「易而壯」動物飼料添加劑，摻有瘦肉精，兩家公司實際負責人蔡智仁被諭令5萬元交保，檢方正在追查來源及流向。台南地檢署檢察官蘇榮照與農委會動植物防疫檢疫局，日前均同時接獲民眾檢舉，指稱台南縣永康市的統泰興業公司與鎰泰公司，近期出售之「易而壯│A」動物飼料添加劑中，含有高量的受體素類藥品（即β－agonist，俗稱瘦肉精），這些添加劑足可添加製成75噸至150噸的動物飼料，所幸被及時查扣。由於摻有瘦肉精的飼料，若被養豬戶用來養豬，瘦肉精會累積在豬的內臟，人體食用後，容易產生噁心、心悸等病變，累積過量時，甚至會導致死亡。檢方目前已掌握桃園某供應蔡智仁瘦肉精的源頭，來源應是從大陸走私進口，檢方除將積極追辦外，也要調查瘦肉精是否已經流入中南部一些養豬場內。

科技進步、電子產品更新加速，已然催生出一個遊走在城市大街小巷的電子垃圾拆解「大軍」。隨著錘砸火燒，鉛、鎘、汞、聚氯乙烯塑料、溴化二惡英……這些讓人避之不及的重金屬、特殊污染物已悄然藏身於你我身邊，電子垃圾不當拆解正成為都市污染的新罪魁。在哈爾濱市的開發區裡，專收廢舊電子產品的老劉很是與眾不同。這個開著小貨車，揣著手機的中年人出入各大公司辦公樓和居民區，他會遞上一張名片——專業高價收購電子產品。每次手機聯係後，老劉總會美滋滋地開上他的小貨車上門服務，拉回的也總是淘汰下來的廢舊打印機、電腦、空調、洗衣機等大宗「值錢貨」。遊擊隊式的家庭作坊對電子垃圾處理已經形成了固定的「流程」：第一步是分類，收購人員在對各種電子產品進行簡單維修後轉銷流入農村；第二步就是「純手工」拆解，很多工人在沒有防護的情況下用螺絲刀、錘子等簡易工具，把電器分拆成塑料、金屬、電路板、電線等，有時為了拆下金、銀、銅等部件，就簡單

「汶川大地震對四川大熊貓棲息地造成了嚴重破壞，由於低海拔地區竹子大量死亡，大熊貓會面臨食物短缺等生存挑戰，這個冬天不能排除有野生大熊貓生病甚至死亡。」四川臥龍中國保護大熊貓研究中心主任張和民10日在此間說。張和民在香港出席題為「熊貓之鄉地震後重建的挑戰」講座時說，臥龍自然保護區有野生大熊貓150多隻，圈養大熊貓142隻。在今年的汶川大地震中，臥龍圈養大熊貓有１隻死亡、１隻失蹤、１隻受傷，沒有發現有野生大熊貓死亡的證據。張和民說，臥龍自然保護區在地震中受到嚴重破壞，這個冬季大熊貓日子會十分難過。在低海拔地區，大熊貓賴以為生的竹子已大片死亡，野生大熊貓將面臨嚴酷的寒冬。「最近，中國保護大熊貓研究中心救治的一隻野生大熊貓已經死亡，這種情況還有可能發生，同時，其他保護區也已經發現生病的大熊貓。」張和民說：「一般來講，大地震之後一定會有大的疾病和疫情發生，我們正在採取措施防止情況惡化。目前看來，中國

「上午10時24分，一隻小斑頭雁破殼而出……風徐徐地吹，不一會，剛出生的小斑頭雁全身的絨毛就乾了……」這段文字出自青海湖國家級自然保護區管理局工作人員劉近科寫下的虛擬觀測日誌。通過這一名為「遷徙的鳥」的虛擬觀測項目，劉近科和同事們在幾十公里外就可以觀測候鳥棲息地。斑頭雁出殼、棕頭鷗求愛、魚鷗偷蛋、雛雁學步……一幕幕生動有趣的場景通過視頻傳輸出現在管理局的服務器屏幕上。「遷徙的鳥」是青海湖國家級自然保護區管理局今年與中國科學院網絡信息中心共同承建的中國科技部科普平臺總體規劃建設、中國數字科技館資源館二級子項目，已於11月下旬通過專家組評審驗收。青海湖國家級自然保護區管理局副局長何玉邦介紹，這一科普項目由「美麗的鳥」、「認識候鳥」、「鳥島觀鳥」和「隨候鳥一起飛」四個核心模塊組成，既提供宏觀知識體驗，使人們了解青海湖候鳥遷徙和保護工作的全貌，又突出重點，著重開發虛擬觀測和互動體驗場景。「青海湖是

環保署長沈世宏11日指出，貓空纜車當初未做環境影響評估，事後來看是不對，但在當時是合法，台灣過去沒有纜車開發經驗，沒想到要把纜車納入環評考量。立法院衛環及勞工委員會上午審查「資源回收再利用法部分條文修正草案」，邀請沈世宏列席備詢。民進黨籍立委賴清德質疑貓纜當初為何沒有做環評？這是好是壞？貓纜發生許多問題後，外界才發現當初沒有做環評，到底合不合理？沈世宏答詢指出，哪些開發計畫要做環評，牽涉項目很多，認定標準過去多從面積、樓高等量化項目角度思考；貓纜過去是因為塔柱影響附近的面積較小，以面積加總判斷貓纜不需環評，再加上台灣過去也沒有纜車開發經驗，北投纜車是開發第一例，貓纜是第二例，當時沒想到要納入環評考量，但事後已把纜車列入環評。賴清德追問，這是不是指過去兩個纜車興建案未做環評是不對的？沈世宏表示，如果照後來的情況看來，的確是不對，但若依法而言，在當時這是合法。對於賴清德要求環保署主動伸出援手，

行政院農業委員會漁業署11日表示，在兼顧保育與產業原則下，高雄遠洋漁船業合理利用鯊魚漁業資源，並未違反國際漁業組織要求鯊魚的鰭及魚身捕撈量比例最高不得逾5%的規範。一家國際媒體報導，台灣漁船在公海濫捕瀕臨絕種的鯊魚。漁業署對於這項報導，表示遺憾。漁業署說，鯊魚是世界重要的漁業資源，分布在全球各海洋，廣泛為世界各國所利用，同時也是台灣漁民及民眾傳統經濟利用的魚種。漁業署指出，鯊魚的種類超過 380種，且根據科學調查結果，大部分能為漁業所利用的鯊魚資源，目前的數量還能維持在一定資源水準，例如水鯊可提供人類繼續加以利用，國際上並未禁止捕撈；只有少部分族群，如大型的鯨鯊、大白鯊及象鯊等資源量較少的鯊魚，須適當保護及管理。漁業署統計，遠洋漁船今年在高雄總卸下的鯊魚鰭有 190多公噸，鯊魚肉達5100多公噸，鯊魚鰭與鯊魚身的捕撈量比例約3.7%，並未違反國際漁業組織要求卸魚時，鯊魚鰭及鯊魚身比例最高不

美國候任總統歐巴馬提名華裔的科學家朱棣文擔任能源部長。朱棣文曾經在1997年獲得諾貝爾物理學獎。他目前是加州大學伯克利分校教授，負責勞倫斯﹒伯克利實驗室。朱棣文在兩岸都享有盛名，他除了是台灣中央研究院院士，也是中國中科院的外籍院士。因為朱棣文強烈反對採用高污染能源，因此祖籍江蘇太倉的朱棣文出任能源部長，也被看成是歐巴馬兌現競選時加強注意氣候變化的承諾。現年60歲的朱棣文曾形容，如今的地球就像是當初就快要撞上冰山的泰坦尼克號一樣。朱棣文說，如今的問題就是要如何讓這艘人類搭載的大客輪及時轉向。朱棣文也經常強調科學家有責任影響政治人物，並且告訴平民百姓相關議題上的科學證據。英文名字為Steven Chu的朱棣文在1948年出生於美國密蘇里州城市聖路易斯。如果未來通過美國國會的核準，朱棣文將是繼布什政府運輸部長趙小蘭之後，第二位成為美國政府內閣部長的華裔人士。