雲南省元謀縣姜驛鄉是「8.30」地震雲南受災最為嚴重的鄉鎮之一。地震現已造成該鄉4人死亡，65人受傷，其中8人重傷，全鄉1萬4千餘人受災，5千6百餘間民房倒塌。種植菸葉是該鄉的主要經濟來源，現在正值收菸的季節。地震致使該鄉百分之八十的烤菸房受損。姜驛鄉黨委書記張榮表示，烤菸每年給姜驛鄉帶來近500萬的收益。但該鄉石榴新村集群式連排的20間烤菸房全部倒塌，須加緊生產自救，修補受損較輕的烤菸房，並搭建臨時菸房，保證菸農及時菸煙。

新疆亞歐大陸橋國際物流公司2日宣布，計畫修建從新疆烏魯木齊通往中亞的哈薩克寬軌鐵路。未來若興建完成，由新疆到歐洲的貨物運輸時間將從過去的50多天縮減為15天左右。寬軌鐵路可將貨物從新疆烏魯木齊送達3千多公里外的哈薩克阿克套（Aqtau）國際貿易港，再經海運抵達伊朗安扎利港和裏海沿岸各國，並透過伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）分流到波斯灣各國。新疆地處亞洲內陸，以往只有向東的出海口。新疆每年有40萬噸番茄醬須運往歐洲，都是先向東運到天津（距離3600公里），再經麻六甲海峽、蘇伊士運河到德國，陸海聯運全程2萬6千多公里，運輸時間長、成本高。新疆生產如新疆鋼材、石油設備、建材等，在伊朗、亞塞拜然及裏海周邊國家需求量很大；新疆番茄醬、聚氯乙烯（PVC）等產品，在歐洲聯盟也很受歡迎。近年來，阿拉山口鐵路口岸過貨量以平均每年25%左右的速度遞增，年過貨量佔新疆16個口岸總量的90%以上，在中國

中國農業部日前發佈「全國優勢農產品區域佈局規劃」(2008-2015年)，提出未來8年將重點培育水稻、小麥、玉米、大豆、馬鈴薯、棉花、油菜、甘蔗、蘋果、柑橘、天然橡膠、肉牛、肉羊、奶牛、生豬和出口水產品等16個優勢品種，在全國劃定58個優勢區。「規劃」計畫建設優勢農產品生產重點縣，形成現代農業產業示範區。通過區域佈局的優化，推動優勢農產品產業帶在區域農業功能、農產品基本供給能力、農產品質量安全、資源高效利用、現代農業產業體系構建等5個方面得到強化。

根據廣東省環保局公布2008年上半年廣東省環境質量狀況顯示，酸雨污染仍然嚴重，全省66.7%的城市受酸雨污染，且有加重趨勢；廣州、深圳、珠海、佛山、茂名、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市屬於重酸雨區。 廣東省城市降雨酸鹼均值4.81，比07年同期下降了0.03個酸鹼單位，酸雨頻率為53.4%，比07年同期上升了7.1%。目前廣東21個地級以上城市空氣環境質量達到中國大陸二級標準（居住區標準），只有汕尾、河源、陽江3個市達到一級標準。廣東近岸海域功能區水質達標率則與07年同期持平。

大陸去年進口800萬噸紙漿，進口量僅次於石油、鋼鐵，成為排名第三大的進口物資。就全球的紙漿使用量而言，大陸排名在前；展望未來，紙漿的使用量仍會大幅成長。一項統計指出，歐美先進國家每個人年平均使用量是300多公斤，台灣是200多公斤，大陸則是自改革開放時候的20多公斤，成長到現在的50多公斤用紙量，隨著經濟的快速發展，用紙量仍然會快速成長。業者表示，一張紙的產生包括許多環節，自造林到製造紙漿，再到造紙，涉及資金、技術的高度運作。特別是環保法規的要求相當嚴格，以一棵樹為例，參差不齊的樹幹、樹皮有著不同的顏色，要製造成白的紙漿，中間需要高技術，同時也有汙染控制的問題。為了做好環保把關工作，東莞市政府曾經取締小型易造成汙染的造紙廠，至於肇慶則是由市政府直接監督造紙廠廢水的排放，避免造紙工業帶來太大的汙染。

昨日(9月3日)上午，福建省、福州市海洋與漁業執法人員，在水產批發市場發現一水產銷售商，在攤位前叫賣29隻國家二級保護動物中國鱟。經查，該經銷商沒有辦理水生野生動物經營利用許可證，當場予以沒收。當日，漁業聯合執法檢查組對福州水產品批發市場、酒樓等場所進行突擊檢查，共查獲西伯利亞鱘7尾、史氏鱘37.5公斤、花鰻鱺2尾、中國鱟33隻、櫛江瑤101隻等，國家級省重點保護水生野生動物並進行放流。

9月4日，在元謀縣受災嚴重的姜驛鄉災民集中安置點，防疫人員正在消毒以防疫情發生。攀枝花8.3地震波及雲南省元謀、永仁、武定、大姚、牟定5縣，造成人民生命財產巨大損失。目前雲南地震災區災民情緒穩定，生產生活正在逐步恢復中。

巴黎的地標，巴黎鐵塔在全球節能減碳救地球的風潮中，決定以身作則，將其亮燈時數從每年400小時，縮為200小時。巴黎鐵塔自2000年千禧起便應景地換上「鑽石新裝」，每小時兩萬個燈泡齊放點亮巴黎鐵塔十分鐘，讓花都的夜景美不勝收。不過自10月起，負責提供燈泡的Sete公司決定將鐵塔的亮燈時間減半，以節省能源。有關巴黎觀光的環保措施，同時還有以回收紙製作巴黎鐵塔的門票、巴黎市內125座知名建築，也將全面換上省電的鹵素燈泡。這些象徵性的措施省下的能源雖然有限，巴黎「不以善小而不為」的環保措施，仍值得各地借鑑。

科學家4日表示，加拿大北邊的北極8月有面積廣達55平方公里的冰棚崩解，剩餘的冰棚以「大規模且令人憂心」的速度縮小。他們表示「馬爾侃冰棚」（Markham Ice Shelf）8月初崩解脫離艾士米爾島（Ellesmere Island ）。他們還表示，總面積76平方公里的兩大片冰棚，已經從附近的「瑟森冰棚」（ Serson Ice Shelf）崩離。魁北克拉瓦爾大學（Laval University ）北方研究中心主任文森（Warwick Vincent）說：「這些改變規模很大，且令人憂心。」最近數十年來，北極大部分地區氣溫上升的速度，遠快於全球平均溫度，專家認為這種現象與全球暖化有關。

惠普（Hewlett-Packard）使用可回收袋子而非盒子，包裝Pavilion dv6929型筆記型電腦，贏得零售商威名百貨（Wal-Mart Stores ）提出的減少包裝的挑戰。威名百貨發表聲明說，他們挑選惠普Pavilion dv6929型筆電當做減廢模範案例，包裝廢物減少97%、且因為體積變小，運送到各店所需要的卡車也減少1/4。威名「家庭娛樂設計挑戰」從3個條件評估消費性電子產品，包含設計、降低對環境衝擊的產品創新程度、減少廢料並減少使用有毒材料的包裝設計。威名百貨是全球規模最大的零售商，被視為少數有足夠影響力，能夠直接改變全球能源使用的零售公司。

環保團體粗估，以96年度全台登記的89738輛計程車計算，每天空轉約消耗近45萬公升汽油，同時製造1000萬噸的二氧化碳。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會理事長陳燈表示，交通部的調查數據還低估了，一般來說，計程車運將每天幾乎要跑12小時、250公里以上，才夠維持生計，平均1天收入約1500元至2500元，支出30公升、約1000元上下的油費。綠黨秘書長潘翰聲說，兩年前綠黨就倡導叫車兼做環保，但當時社會節能減碳意識尚未成熟，未獲得迴響，如今希望社會大眾能正視此議題。立法委員田秋堇表示，台灣的小黃滿街「趴趴走」，此等奇觀在其他國家很少看到，先進國家城市的在地人多使用叫車服務。陳燈表示，油價居高不下，省油、節能絕對是計程車業的目標，他呼籲計程車司機踴躍加入車隊，接受車隊派遣，共同營造鼓勵叫車的環境。但計程車休息站及招呼站不足，讓許多小黃無處可停，只得在路上亂竄、空轉，政府應設法解決這項困

備受爭議的低放射性廢棄物（核廢料）最終處置場址，經濟部昨晚上網公告台東縣達仁鄉南田村、屏東縣牡丹鄉旭海村、澎湖縣望安鄉東吉嶼3處為潛在場址，並將舉辦地方性公投，公投與環評均通過後即可報行政院審核。經濟部「低放射性廢棄物最終處置場場址選擇小組」去年3月21日公告選址計畫，原本去年底就必須公告潛在場址，但因為碰上立委與總統大選的敏感時機而延宕至今；選址小組在今年8月29日選出上述3地為潛在場址。最終處置場址所在地可獲得高達50億元的回饋金。經濟部國營會表示，其他縣市政府若有意願，在未來4個月內還是可以用「自願性場址」的名義提出申請；4個月後選址小組將評選出兩個「建議候選場址」，搭配地方選舉事務進行公投。國營會指出，地方性公投如果通過，就會進行環評工作，環評過關後便可送行政院作最後的審核、確定場址；如果公投未通過，將重新提報選址計畫，再次公投最快也要等到1年以後。