污染治理

據香港明報報導，香港環保署最新出版的《2013年香港空氣質素報告》，顯示3個路邊空氣監測站的PM2.5年均濃度，當中以銅鑼灣最高，達每立方米45微克，較標準35微克超出28.5%，中環及旺角分別錄得34及33微克，亦接近超標。不同季節污染差異甚大，以銅鑼灣為例，去年6至9月，PM2.5由28至35微克不等﹔去年12月則飆升至74微克，超標1.1倍。香港政府近年投放巨額公帑更換舊型號商用柴油車，惟路邊空氣質素未見顯著改善，科技大學環境學部主任陳澤強認為，若措施未達預期效果應檢討，香港政府亦有責任向公眾交代。他表示，夏季PM2.5濃度處較低水準，但當中仍有約一半微粒來自本地污染物，若推行針對措施減排，到冬季，原本惡劣的情況便有所紓緩。

荷蘭鹿特丹市議會計劃提高城市空氣品質，調用了1200萬歐元資金，還將制定措施並徵求當地民眾認可同意。此項計劃包括減少尾氣排放嚴重的機動車、降低污染程度；此外鹿特丹市政府公車也將停用，做出表率減少機動車尾氣排放，目標在降低25%的汙染。市議會還考慮給車主補貼，支持他們更換污染嚴重的舊式機動車；鹿特丹市中心將不再給污染嚴重的2005年前生產的柴油車、1992年以前生產的汽油車發放停車許可。城市中將建立更多的電動車充電站，以及更多的自行車設施。研究指出鹿特丹居民壽命比荷蘭人平均壽命少3年，這也可能與空氣污染不無關聯。包括烏特勒支和阿姆斯特丹等城市，都已經採取措施減少市中心範圍內廢氣排放嚴重的機動車。

造勢晚會上，群眾揮舞手中小旗或螢光棒，熱鬧的音樂透過喇叭，大聲放送，將選情推向最高峰。然而，再多的激情，當選舉結果揭曉後，一切都要回到常軌...1935年，台灣舉辦第一次選舉，開啟了沿街拜票的風氣，演變至今，候選人的宣傳手法更加多元，不管是公車廣告、大型看板、或是隨風飛揚的旗幟、喧鬧的車隊掃街，對台灣人來說，選舉就像一場大拜拜。今年的九合一選舉，有20位直轄市長、688位直轄市議員、64位縣市長、920位縣市議員、475位鄉鎮市長、3,287位鄉鎮市民代表、14,194位村里長、20位山地原住民區長、94位山地原住民區民代表，共一萬九千多人登記參選，聲勢浩大，盛況空前。為了讓選民認識自己，候選人祭出各種花招，從發送廣告DM到製作各種小禮品，原子筆、便利貼、扇子，早已司空見慣，想要給選民留下深刻印象，送禮得要別出心裁。其中，候選人最常使用的宣傳工具，還是色彩鮮豔的選舉旗幟和布條，每到選舉，形

我從巴黎出發，搭火車到聖馬羅（St. Malo）這個法國沿海城市，在那裡換渡輪到根西島（Guernsey），再搭拖船到薩克島，再換拖拉機到村莊中心，接著坐上一輛維多利亞式的馬車，走在一條單線泥土道上，最後騎腳踏車去拜訪當地居民達沁格（Annie Dachinger）。一整天長途奔波直到半夜，我發現整個天空烏雲密佈，連一顆星星都看不見。「你來之前應該先找個女巫占卜一下。」達沁格笑著說。她說薩克島有個壞習慣，喜歡捉弄遊客。「也許一整天都下雨，但當遊客一搭上船準備離開時，太陽就出來了。然後我就會想，老天爺你嘛幫幫忙，這樣太殘忍了啦！」達沁格家外面的柵欄有一個手寫板，上面寫著「內有女巫」。她說有一位馬車駕駛喜歡帶遊客來這裡，然後告訴他們：「我岳母住在裡面。」達沁格大約60歲，有著一頭紅土般的棕色頭髮，說話帶有粗糙的嗓音。她點燃一根煙後，劈頭就問：「要不要喝點什麼？咖啡、茶還是威士忌？」然後直接進入

我是水，是蓋亞中數量最廣的分子，如同菩薩千萬法身的化現，液態、氣態、固態的三位一體，上至地表上方三十五公里的大氣層、下至南北極冰原、地表百分之七十的液態水，鬱鬱黃花是我，青青翠竹是我，千山共月月映萬川的每個小分子都是我，三千大千世界無處不在的法身示現也是我，我在，我無處不在。水，人體的百分之七十亦是水，上善若水呀！水滋養萬物，利萬物而不爭，水譬如法，當我躍入一個個乾渴的咽喉中化為水分子，在體內環行周匝、進行一場場新陳代謝的水懺，帶走沉積的尿素、二氧化碳與毒素，將一面明鏡方塘留於有情眾生心中，而不去管那菩提有無樹的爭辯。當我行經北緯二十三度，東經一百二十一度之時，一道地表上凸起的中央山脈像一柄方出鞘的寶劍，自北橫亙而南構成了島嶼的主心骨，阻擋了我的前進，我遂向下一躍，撞擊在狹長的山坳與峽谷間，幼年的我是一尾矯健的白龍，以大斧劈皴的姿態橫鑿出屈曲瘦硬的水道，一路奔騰飛躍，將每一吋環珮似的涓涓細

兩位服務於不同環保團體的朋友，同一日跟我說要離開「傷心地」。其中一位慨嘆，「我沒忘記當年面試時組頭問我怎麼想來做。我答他：『我覺得世界不應該是這樣，雖然未必有能力改變，但我想幫到有能力改變世界的人。』今天，這裡已經變成一個遊樂場，我也不想留了。」當環保組織變成擺爛的玩樂場所，會是怎樣？這兩三年間，不是每個環保團體都是嬉戲的，但大多走到狹路關口。不說別的，過去大家都頂著道德光環，只有罵人監督別人的份，但近年來，卻不時面對外界手指指、附加兩句「環保膠」的挑戰。環團近年「少了聲氣」有挑通眼眉的朋友說，近年環團「少了聲氣」。這個聲氣，意謂倡議（advocacy）的運動能量，這也是環團的氣場。我在1995年當環保記者，當年做倡議的綠色組織，有長春社、綠色力量、地球之友、世界自然基金會等，還有一年後落戶香港的綠色和平。前四者人強馬壯，關注議題層面廣，主事者大都獲委任加入政府與環保相關的諮詢委員會，故稱

環保署今（3）日公布市售清潔劑環境荷爾蒙，分別針對三氯乙烯、壬基酚（NP）、壬基酚聚乙氧基醇（NPEO）、四氯乙烯及氧化三丁錫等列管毒性化學物質含量檢測，家用清潔劑、文具修正液及油漆等用品共抽測100件，結果顯示全數都符合規定。環保署2014年抽測用品以便利超商、連鎖超市、量販店及其他零售商店等地點進行採樣，抽樣樣品包括家用清潔劑87種、文具修正液10種及油漆3種，合計100種。依據檢測報告顯示，87種家用清潔劑中均未檢出三氯乙烯、壬基酚及壬基酚聚乙氧基醇，10種文具修正液均未檢出四氯乙烯，3種油漆均未檢出氧化三丁錫，結果顯示本次抽檢商品均符合相關法令規定。

以色列官員和媒體表示，油管破裂造成數百萬公升石油徹夜外漏，淹沒一處沙漠自然保育地，這是以色列遭遇最嚴重的環境災難之一。警方說，毗鄰約旦邊界、埃夫羅納（Evrona）保育地附近的埃拉特（Eilat）-阿什克隆（Ashkelon）油管意外破裂，3人因吸入釋出的煙霧送醫。以色列廣播電台（Israel Radio）昨（3日）晚報導，油管是在進行維護工作時發生破裂。在急救團隊控制漏油時，以色列中部前往埃拉特的主要道路間歇性關閉。埃拉特是紅海渡假勝地。環境部官員薩梅特（Guy Samet）估計漏油達數百萬公升。他說：「復育需要數月、甚至數年時間…這是以色列遭遇最嚴重的汙染事件之一。我們仍難以估量整體汙染程度。」埃夫羅納擁有知名的鹿群和埃及棕櫚。

中國環境保護部4日公佈了一批投保環境污染責任保險企業名單，包括22個省區市的近5000家企業，涉及重金屬、石化、危險化學品、危險廢物處置、電力、醫藥、印染等行業。環保部有關負責人介紹，從2007年至今，投保環責險的企業已經超過2.5萬家次，保險公司提供的風險保障金累計超過600億元。據了解，環責險是以市場手段應對環境污染風險、保障污染受害者合法權益的主要方式，也是強化高環境風險企業投產之後的事中監管的重要機制。這位負責人指出，環責險作為市場機制，其發展除了環境法治的直接推動外，更重要的是必須依靠市場的內生動力，發揮市場配置資源的決定性作用。

有鑒於中南部空污嚴重，空氣品質長期不佳，地球公民基金會上月起首度在高雄市發起「校園空污旗活動」，每日監測環保署空氣污染指標，適時減少戶外活動，確保學童健康。一個月後，參與的小港港和國小、左營文府國小發現，在20個上學日中，最高有12日升起空污旗，必須因此調整戶外運動時間，或是讓學童戴口罩上體育課。高雄市教師職業工會今天（4日）北上與地球公民基金會召開記者會，共同要求中央新內閣拿出辦法，還給中南部學童乾淨空氣。空氣確實很糟  高屏地區空污頻超標地球公民基金會副執行長王敏玲公布11月的監測數據，發現上學日中，小港和左營站的PM2.5指標均有超過10日達到第四級（濃度大於35μg/m3）以上。11月26日小港與左營站的PM2.5指標達到最高的第十級（濃度大於71μg/m3），左營站甚至一度破表，高達126μg/m3。王敏玲表示，以手動監測值來看，高雄市前金站今年已有6個月的月平均值超過空品標準兩

台中外埔區的高鐵觀景台景色宜人，不但可以欣賞高鐵從面前呼嘯而過，旁邊也是在地知名的油桐花步道，附近的山坡地更是水源保護區，但最近有民眾在那偷倒建築廢棄物跟垃圾，把那當作垃圾場。這條路約2公里長，好幾處都被棄置了大批的垃圾，有建築廢土，也有裝潢拆下來的土塊、木板，還有好幾個地方被人縱火，燒成一片光禿禿。台中市環保稽查大隊長陳星勻表示，一經查獲可依廢棄物清理法開罰，最高可罰新台幣20萬元，已經要求稽查人員加強巡視，外埔區公所也請警方加強巡邏，不讓這個美麗的景點變成垃圾場、治安死角。

新店溪流域近年頻傳大量魚群暴斃事件，根據環保署全國環境水質監測資訊網數據，新店溪秀朗橋、中正橋段的河川溶氧量，從2011年迄今逐年下降，更一度觸及中度污染水質標準；水利局副局長宋德仁表示，枯水期時無法維持水域，就容易致溶氧量下降，但新店溪水質絕對沒有問題，未來也會持續改善河川生態與溶氧問題。2014年9月中旬，新店溪爆發近萬條豆仔魚、烏仔魚集體暴斃，陳屍溪面，成為繼2006年20萬條魚集體曝屍淡水河後，該流域最嚴重魚群暴斃事件。臺灣自然科技學會理事長張聖賢指出，新店溪每年都會有2、3次大量魚群暴斃，政府砸大錢在沿岸做觀光工程，卻對缺氧死亡的魚群毫無辦法。張聖賢建議，可透過整治浚深、調整礫石、定期清除河川有機底泥，讓上游水庫配合「生態基流量」標準放水，進而改善水質問題。